고분자폐기물 열분해 연료유의 탈황개질

• 발행기관: 개인저작물
• 저자명: 김오식(Ocica O Kim 金五植)
• 간행물 정보: 『개인저작물 - 공학』15권 11호, 40~49쪽, 전체 10쪽
• 주제분류: 공학 > 개인저작물
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2015.null.null

국문 초록

석유화학공업이나 정유공장에서 채용하는 고품질의 탈황 공정이 아니라 소규모의 환경플랜트에서 채택할 수 있는 고분자 폐기물 열분해 연료유의 탈화 개질 공정으로서는, 과산화수소나 초음파 등으로 열분해 연료유에 잔존하는 황 화합물을 산화처리하고, 메탄올 등의 극성 용매로서 추출하고, 실리카겔 등의 흡착제로서 흡착처리하는 탈황 개질 프로세스를 주로 이용하고 있다. 우리나라의 경우, 폐플라스틱과 폐타이어는 각종 건설용 자재로서 재이용하고 있지만, 폐윤활유의 재활용은 실질화되지 못하고 있다. 자동차와 산업기계에서 발생되는 폐윤활유는 총량적으로 다량이지만 비점오염원으로 발산되므로, 체계적인 수집 시스템을 먼저 구축해야 하고, 그 열분해 연료유는 황 함량이 1,000mg/kg로 높으므로 국내에서 생산되는 35∼49mg/kg로 황 함량이 낮은 바이오매스 열분해 디젤과 혼합해 난방용ㆍ온상용의 가온연료로 이용하는 대안을 모색해야 한다.

목차

[초록]

1. 고분자 유기성 폐기물

2. 고분자 폐기물 열분해 연료의 탈황개질

3. 고분자 유기성 폐기물의 열분해 연료

4. 고분자 폐기물 열분해 연료유의 탈황 개질 프로세스

5. 산화ㆍ메탄올 추출반응 탈황 개질

6. 산화ㆍ흡착반응 탈황 개질

7. 향후 동향

8. 참고문헌

키워드

폐기물열분해 열분해 연료유 탈황개질 폐플라스틱 폐타이어 폐윤활유 탈황공정