독도환경 계발의 미래지향적 대안

• 발행기관: 개인저작물
• 저자명: 김오식
• 간행물 정보: 『개인저작물 - 공학』제14권 9호, 37~45쪽, 전체 9쪽
• 주제분류: 공학 > 개인저작물
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2014.null.null

국문 초록

독도와 독도환경을 일본인의 논리로 보고서 한국과 한국인의 점유자와 소유자로서의 당연한 점유·소유 행위를 전혀 하지 않고 보전하게 되면, 한국인이 수백 년 보아왔고 지금 바라보고 있는 한국인의 독도는 한국땅에서 그리고 울릉도에서 보이는 독도로서 독도의 서도(西島)이고, 일본인이 수백 년 보아왔고 지금 바라보고 있는 일본인의 다께시마는 일본땅에서 그리고 시마네-현에서 보이는 다께시마로서 독도의 동도(東島)라고 주장하게 된다. 그리고서는 사이좋게 나누어 가지라고 국제적인 지구적인 압력에 시달리게 되고, 거부하거나 거절할 수 없게 된다. 이에 대응하기 위해서는 독도의 동도와 서도를 이어 연도화시켜야 한다. 독도의 동도와 서도를 연도화시켜 대처하는 방안은 한국인 한사람 한사람이 한국 정부의 간섭없이 동도와 서도 사이의 폭 110m~175m와 깊이 10m 그리고 길이 330m의 얕은 공간을 돌멩이를 하나씩 하나씩 “퐁당퐁당 돌을 던져서” 메꾸고, 동도와 서도를 연결해 연도화(連島化)시켜, “퐁당퐁당 돌을 던져 넣은 개수와 그 비율”에 따라 110~175m의 평균 142.5m에 길이 330m를 곱한 면적 14,250평을 “퐁당퐁당 돌을 던져넣은 사람수와 그 비율”에 따라 배분하고 등기하여 관리하는 대안의 개념적 설계를 제공한다.

목차

목차

초록

1. 서언

2. 독도환경에 대한 발상의 전환

3. 독도환경의 민간계발

4. 동도와 서도의 연도화 방안

5. 독도 연도지역의 환경친화적 계발

6. 결어

7. 참고문헌

키워드

독도개발 독도 연도화 독도의 동서도 연결 독도민간개발 터널택지 크루즈항