항공사 셀프체크인 키오스크 UI 비교 분석 - 인천국제공항 사례를 중심으로

• 영문명: Comparative Analysis of Airline Self-Check-In Kiosk User Interface : The Case of Incheon International Airport
• 발행기관: 한국디자인리서치학회
• 저자명: 김은지(Eun Ji Kim) 이보람(Bo Ram Lee)
• 간행물 정보: 『한국디자인리서치』Vol10, No. 2(통권 35권), 893~908쪽, 전체 16쪽
• 주제분류: 예술체육 > 미술
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2025.06.30

국문 초록

공항 셀프체크인 키오스크는 디지털 전환의 필수 인프라이지만, 동일 공항 내 항공사별 UI 구성과 절차 흐름의 차이로 인해 사용자 혼란이 발생하고 있다. 이러한 차이는 디지털 접근성이 낮은 사용자에게 진입 장벽이 되며, 공공 서비스의 형평성과 공항 운영의 효율성에도 영향을 미친다. 본 연구는 인천국제공항에 설치된 주요 6개 국내 항공사의 셀프체크인 키오스크 UI를 비교·분석하여, 항공사 간 UI 차이가 사용자 경험에 미치는 영향을 도출하고 개선 방향을 제시하고자 하였다. 분석은 사용자 흐름을 기준으로 사용성, 브랜드 아이덴티티, 접근성 세 가지 관점에서 수행되었으며, 도출된 문제는 친화도법으로 유형화한 후, 제이콥 닐슨의 사용성 휴리스틱, 데이비드 아커의 브랜드 아이덴티티 이론, DEI(diversity, equity, inclusion) 원칙에 따라 해석하였다. 그 결과, 항공사 간 기능 흐름은 유사하나, UI 구성의 비일관성과 시각 정보 불명확, 감성 피드백 부족 등이 사용자 혼란과 브랜드 신뢰 저하로 이어질 수 있음이 확인되었다. 본 연구는 사용자 중심의 공공 인터페이스 설계 필요성을 이론적·실증적으로 제시하며, 향후 셀프체크인 키오스크의 통합 디자인 가이드라인 수립 및 공공 디지털 시스템의 형평성 제고를 위한 기초자료로 활용될 수 있다.

영문 초록

Self-check-in kiosks at airports have become essential infrastructure in the era of digital transformation. However, differences in UI structure and procedural flow among airlines within the same airport are causing confusion for users. Such inconsistencies pose a barrier particularly for users with low digital accessibility and negatively affect the equity of public services as well as the operational efficiency of airports. This study aims to compare and analyze the self-check-in kiosk UIs of six major domestic airlines installed at Incheon International Airport, in order to identify the impact of UI discrepancies on user experience and suggest possible improvements. The analysis was conducted based on user flow and examined from three perspectives: usability, brand identity, and accessibility. The identified issues were categorized using affinity mapping and interpreted through Jakob Nielsen’s usability heuristics, David Aaker’s brand identity theory, and the DEI(diversity, equity, inclusion) principles. The findings reveal that while the functional processes of each airline are similar, inconsistencies in UI layout, unclear visual information, and lack of emotional feedback contribute to user confusion and potential decline in brand trust. This study highlights the need for user-centered public interface design, and offers both theoretical and practical implications. It may serve as a foundational reference for establishing integrated design guidelines for self-check-in kiosks and improving equity in public digital systems.

목차

1. 서론

2. 이론적 배경

3. 공항 셀프체크인 키오스크 UX 분석

4. 도출된 문제점의 이론적 분석

5. 결론 및 제언

참고문헌

키워드

셀프체크인 키오스크 사용자 경험 공공 인터페이스 디자인 Self Check-in Kiosk User Experience Public Interface Design