인천경제자유구역 물류용지 규모산정 및 역할에 관한 연구

• 영문명: A Study on the Suggesting Roles and Calculating Appropriate Capacity of Logistic Sites in IFEZ - Incheon Free Economic Zone -
• 발행기관: 한국물류학회
• 저자명: 정태원(Chung, Tae-won) 박영태(Park, Young-tae)
• 간행물 정보: 『물류학회지』제16권 제1호, 39~61쪽, 전체 23쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2006.03.30

국문 초록

본 연구에서는 2020년 추정물동량을 기준으로 영종도 지구 공항물류단지의 규모의 적정성을 검토하고 이에 따른 인접한 산업물류단지의 기능 및 역할을 제시하고자 하였다. 먼저 물류용지 규모에 있어서는 분석 결과 약 62만평의 물류부지가 필요한 것으로 분석되었다 그러나 싱가포르항, 로테르담항, 상하이항 등 선진사례의 경우 잔여개발예정부지가 현재개발 부지면적에 100% -300% 수준에 이르고 있는 실정을 감안한다면 100%01상의 물류용지가 추가로 확보될 필요가 있을 것으로 판단된다. 그러나 영종도 지구의 경우 산업물류단지가 현재 66만평이 존재하고 있고 향후 이 용지를 공항물류관련용지로 사용할 경우 비교적 적정한 규모의 용지를 확보하고 있다고 할 수 있마. 또한 툴류용지의 키능 및 역할에 있어서는 자유무역지역의 경우 물류기능과 유통기능을 동시에 수행하여야 할 것이며, 자유무역지역 동남측의 산업물류단지는 항공관련 부가가치 창출을 위한 제조업 중심의 산업물류단지로 조성할 필요가 있을 것이며, 공항배후도시 북서측 산업물류단지는 영종도 지역의 항공화물 수요와 지리적인 위치를 감안하여 항공산업관련 R&D단지로 육성이 필요할 것으로 판단된다.

영문 초록

The purpose of this paper is to suggest roles, and calculate appropriate Capacity of Young Jung-Do logistic sites in IFEZ(Incheon Free Economic Zone) on the basis of air cargoes throughput in 2020. The conclusion is summarized as follows : Firstly, the appropriate capacity of Young Jung-Do logistic sites might be measured more than twice of 63 ten thousand pyung(a unit of land), considering the example of advanced ports that Singapore port, Rotterdam port and Shanghai port have ensured more than twice of capacity of the present developing site. Secondly, in function and roles of Young Jung-Do logistic sites, Free Trade zone needs to play logistics and distribution function at the same time, and industry logistics parks, the south-east and the west-north of FTZ separately need to make up the center on manufacture industry and R&D related with air cargoes.

목차

〈국문초록〉

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 이론적 고찰

Ⅲ. 영종도 지구 현황 분석

Ⅳ. 유치시설 수요산정

Ⅴ. 물류용지의 기능 및 역할

Ⅵ. 결론

〈참고문헌〉

〈ABSTRACT〉

키워드

경제자유구역 자유무역지역 산업물류단지 항공화물 Free Economic Zone Free Trade Zone Industry logistics Park Air Cargoes