중년 및 고령운전자의 지속적 횡적추적과 시각도에 따른 자극선택 수행 차이

• 영문명: Difference in Middle-aged and Elderly Drivers’ Performances in Continuous Lateral Tracking and Selecting Stimuli Varied in Visual Angle
• 발행기관: 한국자료분석학회
• 저자명: 이재식(Jaesik Lee)
• 간행물 정보: 『Journal of The Korean Data Analysis Society (JKDAS)』Vol.22 No.6, 2489~2503쪽, 전체 15쪽
• 주제분류: 자연과학 > 통계학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2020.12.30

국문 초록

본 연구에서는 지속적 횡적추적과 시각도를 달리한 자극의 선택반응이 동시에 요구되는 조건에서 중년운전자와 고령운전자가 보인 횡적추적에서의 에러 크기, 선택반응에서의 반응속도 및 반응정확률에서의 차이를 비교하였다. 횡적추적은 중심시 영역에서 임의의 수평방향으로 계속 이동하는 표적에 대해 휠을 이용하여 커서자극을 일치시키는 것이었다. 선택반응 과제는 5°와 10°의 시각도를 갖는 두 조건의 자극에 대해 미리 정해진 페달을 선택하여 빠르고 정확하게 반응하는 것이었다. 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 고령운전자 집단은 중년운전자 집단에 비해 횡적추적에서 더 큰 에러를 보였다. 둘째, 고령운전자 집단은 중년운전자 집단에 비해, 그리고 자극 시각도가 작은 조건에 비해 큰 조건에서 유의하게 더 느린 반응시간과 더 낮은 반응정확률을 보였다. 특히 자극 시각도 증가에 따른 반응시간에서의 증가폭은 중년운전자 집단에 비해 고령운전자 집단에서 상대적으로 더 컸으나 반응정확률에서는 이러한 상호작용 효과가 관찰되지 않았다. 이러한 결과는 중년운전자와 비교하여 고령운전자의 경우에는 횡적추적에서의 전반적 어려움뿐만 아니라 자극 시각도가 증가할수록 자극 처리에서의 수행이 더 저하될 수 있다는 것과 반응의 속도보다는 반응의 정확성에 초점을 둔 반응 방략을 사용한다는 것을 시사한다.

영문 초록

The difference in error magnitude in the lateral tracking, the response speed and response accuracy in the selection response the middle-aged and elderly drivers were compared under continuous lateral tracking demand. The lateral tracking was to match the cursor stimulus using a wheel for a target that continuously moves in an arbitrary horizontal direction in the central vision area. In the selective response task, the drivers were instructed to respond quickly and accurately to two types of stimuli with 5° and 10° visual angles with corresponding pedals. The main results are as follows. First, the elderly drivers showed a greater error in lateral tracking than the middle-aged drivers. Second, compared to the middle-aged drivers, the elderly drivers showed significantly slower response speed and lower response accuracy in the visual angle of 5° than that of 10°. In particular, the increase in response time according to the increase in the stimulus eccentricity was relatively greater in the elderly drivers than in the middle-aged drivers, but this interaction effect was not observed in the response accuracy. These results suggested that the elderly drivers can experience the overall difficulty in lateral tracking and visual processing for peripherally presented stimuli. Also, it seemed that the elderly drivers adopt response strategy of focusing accuracy rather than speed of the response.

목차

1. 서론

2. 연구 방법

3. 결과

4. 결론 및 논의

References

키워드

횡적추적 자극 시각도 가용시각장 고령운전자 시각 처리 lateral tracking stimulus eccentricity useful field of view elderly drivers visual processing