부산 위그선 터미널 입지방안과 연계방안

• 영문명: Busan Wig Ship Terminal Location and Access Plan
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 박우석(Woo-Seok Park)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2009 추계학술대회논문집, 233~234쪽, 전체 2쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2009.10.30

국문 초록

2012년 상용화가 목표인 국내 위그선 개발은 화물운송과 여객운송에 큰 변화를 가져올 것으로 판단된다. 특히 부산은 일본과의 여객에서 수요가 클 것으로 판단되며 이에 2012년 이후 상용화에 위그선 터미널 등 관계시설을 계획할 필요가 있지만 현재까지 북항재개발계획에 포함시키자는 단순 논의만 있을뿐 뚜렷한 계획이 없는 실정이다. 위그선의 경우 속도가 빨라서 현실적으로 북항지역에 터미널을 생성시 어려움이 있을것으로 판단되며 이에 현재 영도 동삼동 크루즈터미널이 북항재개발 지역에 신규 크루즈터미널이 만들어진 후 여유가 있을것으로 판단되어 이를 활용화할 필요가 있다. 이를 위해 영도 태종대와 롯데월드를 잇는 관광벨트와 부산역과 연계된 열차화물수송을 적극 활용할 수 있게 된 영도 경전철을 고려해볼 필요가 있다.

목차

1. 서 론

2. 위그선 입지비교 분석

3. 영도 경전철과의 연계

4. 결 론

키워드

위그선 경전철 영도 북항재개발