배터리 다이제스트 종합판 15

선우 준 지음

e퍼플 2025년 07월 25일 출간

작품소개

책소개

본 책은 배터리 다이제스트 TOP97부터 TOP102까지의 합본이다.
2015년 8월 배터리에 대한 기술 역사서인 ‘2차전지 Road to the TOP(서울대학교 출판문화원)’을 출판한 이후 여러 편의 시리즈를 통하여 전지 사업과 기술에 대한 지식과 정보를 전달하였다.
본 책은 2023년 6월부터 작성하고 있는 ‘배터리 다이제스트’의 15번째 종합판이다.

목차

1. 프랑스 배터리 업체 ACC
2. 다시 회장 과제가 된 배터리
3. 1호 특임연구원
4. 21세기에 사즉생(死卽生)?
5. 삼성의 목표 전지 결정 역사
6. LG가 걸어 온 길
7. LG의 AEA 과제 1년차(1994년)
8. LG의 AEA 과제 2년차(1995년)
9. LG의 AEA 과제 마지막 해(1996년)
10. 삼성의 파우치 전지 역사
11. 홍보 위주의 한국식 연구 스타일
12. 삼성SDI, 4695 전지 사업 추진
13. 중국의 나트륨 이온 전지
14. 경영의 핵심은 약속을 지키는 것
15. 중국 기술자 채용하는 LG엔솔
16. 중국의 배터리 화재 사고
17. 계속 떨어지는 전지 3사 시장 점유율
18. 가천대의 배터리 미래기술연구원
19. LG엔솔, 중국에서 특허 무효 판결
20. 46시리즈 전지는 틈새시장용?
21. 가격 중심의 사업을 하지 않는 삼성SDI
22. 1만명의 한국인이 헝가리에서 귀국
23. ESS에 또 도전하는 K-배터리
24. 서통의 부활?
25. LG, 인도네시아 과제 철회
26. 하이브리드 자동차도 중국이 주도?
27. 투자를 중지할 정도로 심각한 K-배터리
28. 볼보 PHEV에서 화재 사고
29. 충전 중 발화, K-배터리의 수치
30. 안전성에 대한 중국의 선제적 대응
31. 러시아도 나트륨 이온 전지?
32. 탑머티리얼의 LFP 양극재 특허
33. 중국이 국내 전기버스 시장 주도
34. 적자 폭이 늘어난 삼성SDI
35. 46파이 원통형 전지의 허상
36. 중국과의 경쟁 포기?
37. 상하이 모터쇼에 불참한 전지 3사
38. 전지 종합 메이커로 사업 방향 전환
39, 중국, 새 안전성 기준으로 마무리?
40. 프리미엄 전지 위주의 삼성SDI
41. SK온, 2007년으로 돌아가라!
42. 분리막 업체의 초라한 실적
43. 보조금 의존도가 큰 것이 문제
44. ESS 시장 재도전을 위한 준비
45. 우리의 미래는 어디로!
46. BYD의 제품 구성이 미래 시장 결정
47. 제3회 인터배터리 유럽
48. 삼성SDI의 배터리 역사
49. 삼성SDI의 배터리 합작사
50. 고전압 미드 니켈 배터리가 정답?
51. ESS 시장 진출, 안전성에 자신 있는가?
52. 1위에서 6위로 떨어진 에코프로
53. 파산 도미노와 우리의 대책
54. LG와 미국 컨설팅 업체와의 만남
55. 금양은 무엇을 간과했을까?
56. 초창기 멤버들의 독재
57. 수소전기차 시장을 독주하는 현대자동차

작가정보

저자(글) 선우 준

선우 준(鮮于 俊, Jun SONU)
-TOP21 대표, 배터리컨설턴트

학력
-서울대학교 공과대학 금속공학과 졸업(1980.2)
-미국 Wayne State University 석사(1984.12)
-미국 University of Cincinnati 공학박사(1988.9)

경력
-LG금속 차세대전지 개발팀장(1989~1995)
-LG화학 전지사업부 기획개발팀장(1996~2001)
-삼성SDI 상무(자동차용 전지개발)(2002~2006)
-한화케미칼 상무(전지사업전략)(2010~2013)

대표저서
(1)2차전지의 모든 것(엔지닉, 2021.3.23)
(2)2차전지 Road to the TOP(서울대학교출판문화원, 2015년)
-2016년 세종도서 우수학술도서
(3)The Road to the TOP, Secondary Batteries
(서울대학교출판문화원, 2016년)