해양사고 피해규모에 의한 수색ㆍ구조 구역의 위험수준 평가

• 영문명: Evaluation of Risk Level for Damage of Marine Accidents in SRRs using Fuzzy Theory
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 장운재(Woon-Jae Jang) 금종수(Jong-Soo Keum)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회지』제28권 제10호, 909~915쪽, 전체 7쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2004.12.31

국문 초록

본 연구는 해양사고 피해규모에 의한 위험수준을 평가하였다. 이러한 위험수준 분석은 정량적분석보다 전문가에 의한 정성적분석이 용이하다. 우리나라 RCC 및 RSC 수색ㆍ구조구역에 대한 위험수준 평가를 위해 본 연구에서는 전문가 지식에 기반한 퍼지이론과 계층분석법을 이용하였다. 본 연구의 퍼지이론은 퍼지 확장원리에 의한 최대최소화 합성이고, 비퍼지화는 무게중심법을 이용하였다. 그 결과 목포 수색ㆍ구조 구역의 위험수준이 가장 높은 것으로 평가되어, 향후 위험수준을 경감 하기위해 많은 구조선과 구조장비가 필요 할 것으로 판단된다.

영문 초록

This paper suggests an evaluation of risk level for damage of marine accidents in SRRs. Qualitative analyses in words is sometimes priorior to quantative analyses in numeric symbols. This paper introduces a concept of fuzzy theory with the plenty of related literature riview and AHP in the Korean SRRs of RCC and RSC. The methodology of this paper is maxㆍmin composition of fuzzy extensive principle, defuzzifiation is centroid of gravity methods. At the result, the evaluation of risk level is especially over Serious for marine accident of Busan SRRs. This paper recommends that many Rescue Vessels and Equipments need to the reduction of risk level about those.

목차

요약

Abstract

1. 서론

2. 이론적 배경

3. 위험수준 평가 모델

4. 해양사고 피해규모의 위험수준 평가

5. 결론

참고문헌

키워드

구조조정본부 구조지부 수색ㆍ구조구역 계층분석법 퍼지확장원리 최대최소화 합성법 무게중심법 RCC(Rescue Co-ordination centers) RSC(Rescue Sub centers) SRR(Search and Rescue Region) AHP(analytic hierarchy processing) fuzzy extensive principle maxㆍmin composition centroid of gravity method