학술논문
CFPR법을 활용한 북극정책 우선순위 평가에 관한 연구
이용수 43
- 영문명
- A Study on the Evaluation of Arctic Policy Priorities Using the CFPR Method-Focused on Policy of the Ministry of Oceans and Fisheries
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 최수범(Su-Beom Choi) 박성훈(Sung-Hoon Park) 김동명(Dong-Myoung Kim) 이해찬(Hae-Chan Lee) 여기태(Gi-Tae Yeo)
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회지』제44권 제3호, 253~263쪽, 전체 11쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2020.06.30
4,120원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.

국문 초록
북극해 관련 정부정책의 경우 해양수산부에서 제시된 “북극활동 진흥 기본계획”이 있으나, 구체적인 정책 집행의 순위 및 가중치 등이 제시되어 있지 않아 정책집행의 시기조절 및 경중을 고려하기에 어려움이 있다. 이러한 측면에서 본 연구에서는 정부에서 제시한 북극정책의 우선순위를 평가하는 것을 연구의 목적으로 하였다. 또한 북극정책의 원활한 수행을 위한 “지원방안” 및 “대외협력 방안”에 대해서도 우선순위를 제시하였다. 연구의 방법론은 전문가 의견을 종합적으로 평가할 수 있는 CFPR(Consistent Fuzzy Preference Relations) 방법을 활용하였다. 분석결과 해양수산부의 가장 중요한 북극정책은 ‘북극항로 개척 등 해운물류 협력’(0.087)이며, ‘전문인력 양성’(0.086), ‘제도적 기반 및 청사진 마련’(0.085) 순으로 나타났다. 본 연구의 결과는 북극해 관련 정책입안자 혹은 당국의 정책수립에 시사점을 제공할 수 있다.
영문 초록
In the case of government policies related to the Arctic Ocean, there is a “Northern Sea activity promotion basic plan” presented by the Ministry of Maritime Affairs and Fisheries, but it is difficult to adjust the timing of the policy enforcement and consider the importance of policies because no concrete order of enforcement of policies or weight has been presented by the government. In view of this, the purpose of this study was to estimate the priorities of the government’s Arctic policies. Additionally, this study also presents priorities for “support measures” and “foreign cooperation measures” for the smooth implementation of Arctic policies. As for the methodology of this study, the CFPR (Consistent Fuzzy Preference Relations) method, which can comprehensively estimate expert opinions, was applied. According to the results of the analysis, the most important Arctic policy of the government was shown to be “Cooperation for Shipping and Logistics, such as Pioneering Northern Sea Routes” (0.087), followed by “Fostering Professional Manpower” (0.086), and “Preparing Institutional Foundation and Blueprint” (0.085). The results of this study have implications for the establishment of Arctic Ocean-related policies by policymakers as well as authorities.
목차
1. 서 론
2. 선행연구 분석
3. 연구방법론
4. 실증분석
5. 결 론
후 기
References
해당간행물 수록 논문
- 컨테이너 터미널의 해측 생산성 극대화를 위한 YT 배차 전략 최적화
- 수직형 자동화 컨테이너 터미널 운영 효율성 제고를 위한 인터체인지 이송 모델 도입 방안 연구
- 글로벌 금융위기 전후 한국 건화물 선사의 재무비율 변동에 대한 비교 분석
- 로로 여객선의 침수 및 침몰사고 원인규명
- 게임이론적 접근을 통한 컨테이너 터미널 운영사 연합의 비용배분 연구
- 과적단속이 환적화물과 배후물류단지 화물운송에 미치는 영향 및 개선방안 연구
- 도선 관점에서 본 초대형 컨테이너 선박의 부산신항 내 안전대책 연구
- 컨테이너터미널 자동화에 대한 관련 주체별 인식연구
- 연안도시의 자연재해 발생 시 방재활동 주체별 역할과 주민 인지에 관한 연구
- LL-26(M) 등부표의 해역별 동적안정성에 관한 연구
- CFPR법을 활용한 북극정책 우선순위 평가에 관한 연구
- 단계적 회귀분석과 인공신경망 모형을 이용한 광양항 석탄·철광석 물동량 예측력 비교 분석
- 자동화 컨테이너 터미널의 베이간 컨테이너 재배치작업 계획
- 등부표 접촉사고 발생의 위험성 평가에 관한 기초 연구
- 국외사례를 기반으로 한 선체부착생물 국내 관리방안 연구
- 대형 LNG 선박의 롤 선체운동 추정에 관한 연구
참고문헌
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!
