인위적 강우 실험을 통한 투수블럭의 유출 특성 분석 및 투수포장 실험법 개발 시 검토사항

• 영문명: Analysis of Runoff Characteristics of Permeable Blocks through Simulated Rainfall Experiments and Considerations for Developing Test Methods for Permeable Pavement
• 발행기관: 한국방재학회
• 저자명: 차성민(Sung Min Cha) 이정민(Jung Min Lee) 박재록(Jaerock Park) 김재문(Jae Moon Kim) 김명인(Myungin Kim) 권순철(Soonchul Kwon)
• 간행물 정보: 『2. 한국방재학회 논문집』25권 4호, 171~178쪽, 전체 8쪽
• 주제분류: 공학 > 기타공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2025.08.30

국문 초록

투수블록은 도시 지역에서의 극한 강우에 대응하기 위한 기후변화 적응 기술로 주목받고 있으나, 다양한 강우 강도에 따른 유출 저감 성능은 정량적으로 충분히 검증되지 않았다. 본 연구는 50, 100, 150 mm/h의 3가지 인공강우 시나리오 기반으로 옥외 인공강우 실험을 수행하여 투수블록의 유출저감 효과를 평가하였다. 실험은 부산대학교 양산캠퍼스 내에 조성된 테스트베드에 유출 모니터링 시스템을 구축하여 진행되었으며 실험 데이터를 기반으로 지수 회귀모형을 활용한 유출 예측모델을 개발하였다. 그 결과, 모든 강우 조건에서 투수블록이 효과적인 유출저감 성능을 보였으며, 예측값과 관측값 간 상관계수는 0.991~0.995 (p < 0.05)로 높은 상관관계를 나타냈다. 본 연구 결과는 향후 고정밀 기후 시뮬레이션 실험 시설인 에코트론에서 투수블럭 실험 방법론 개발에 기여할 수 있으며, 도시 침수 대응을 위한 투수포장 시스템의 실증적 연구에 활용할 수 있을 것으로 사료된다.

영문 초록

Permeable blocks have been increasingly adopted as climate adaptation technologies to mitigate the impacts of extreme rainfall in urban areas. However, quantitative runoff reduction performance under varying rainfall intensities has not been sufficiently validated. In this study, controlled outdoor artificial rainfall experiments were conducted under three rainfall scenarios (50, 100, and 150 mm/h) to evaluate the effectiveness of permeable blocks in reducing surface runoff. A runoff monitoring system was installed at a testbed site on the Yangsan campus of Pusan National University to quantify outflow characteristics. The experimental data were used to develop a runoff prediction model based on an exponential regression approach. The results showed that the permeable blocks effectively reduced runoff across all rainfall scenarios, with correlation coefficients between the observed and predicted values ranging from 0.991 to 0.995 (p < 0.05). This indicated a strong predictive relationship and verified the reliability of the model. These findings contribute to the establishment of experimental design guidelines for future high-precision climate simulation experiments and support the practical implementation of permeable pavement systems for urban flood mitigation.

목차

1. 서 론

2. 자료 및 방법

3. 결 과

4. 결 론

감사의 글

References

키워드

투수블럭 에코트론 실험법 강우모사 실험 기후변화 적응 Permeable Block Ecotron Rainfall Simulation Climate Change Adaptation