- 영문명
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 김동찬(Dong-Chan Kim) 조대환(Dae-Hwan Cho) 김큰별(Keun-byeol, Kim) 서광철(Kwang-Cheol Seo) 이경우(Gyoung-Woo Lee)
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2015년 추계학술대회, 69~70쪽, 전체 2쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2015.10.30
이용가능
이용불가
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국문 초록
이덕터는 구동부를 통해 공급되는 작동유체가 노즐을 통과하면서 고속으로 분출됨으로써 벤츄리 효과에 의해 노즐 출구 주위에 부압이 형성됨에 따라 흡입부를 통해 유체가 흡입된다. 이덕터의 주요 설계인자는 노즐의 직경과 스로트의 직경 및 직관부 길이 그리고 노즐과 직관부 시작점까지의 거리이다. 이 연구에서는 선박용 인라인 이덕터에 대한 기초연구로서 흡입 메카니즘을 체계적으로 해석할 목적으로 주요 설계인자를 이론적으로 고찰하고 설계인자의 변화에 따른 성능실험 가능하도록 이중원관의 형태로 모델링하였다.
영문 초록
목차
1. 서 론
2. 이덕터 이론
3. 이덕터의 주요 설계인자 및 모델링
4. 결 론
후 기
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