설계불규칙파중에서 선박의 횡동요에 관한 연구

• 영문명: A Study on the Roll Motion of a Ship in Transient Irregular Wave
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 한주철(Ju-Chull Han) 이승건(Seung-Keon Lee) 하태필(Tae-Phil Ha)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회지』제28권 제5호, 353~358쪽, 전체 6쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2004.06.30

국문 초록

ISSC 스펙트럼을 기초로 종래의 불규칙파가 아닌 새로운 과도 불규칙파를 설계하였다. 이 설계불규칙파를 장수조에서 조파기를 사용하여 발생시키고, 파고계와 6자유도계를 설치하여서 모형선의 횡동요 운동을 계측하였다. 모형선의 최대 횡동요각의 실험값과 이론값을 비교하여 단기 해상에서 발생 가능한 횡동요 피크치를 추정하는 방법에 관하여 검토하였다.

영문 초록

A transient irregular wave was designed based on ISSC spectrum. The designed wave was generated in the towing tank and the roll motion of a model was measured. A method to predict the maximum roll motion, expected in the short-term sea state, was investigated with comparison of the theoretical and experimental results.

목차

요약

Abstract

1. 서론

2. ISSC 스펙트럼

3. 설계 불규칙파

4. 실험결과

5. 결론

6. 후기

참고문헌

키워드

유의파고 평균주기 설계불규칙파 ISSC 스펙트럼 횡동요운동 Transient irregular wave ISSC spectrum Rolling motion Significant wave height Mean period