고효율 갠트리 크레인용 컨베이어 프레임의 구조설계에 관한 연구

• 영문명: A Study on Structural Design of Conveyor Frame for High Efficiency Gantry Crane
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 이성욱(S. W. Lee) 심재준(J. J. Shim) 한동섭(D. S. Han) 박종서(J. S. Park) 한근조(G. J. Han) 이권순(K. S. Lee) 김태형(T. H. Kim)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회지』제28권 제10호, 941~946쪽, 전체 6쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2004.12.31

국문 초록

본 연구에서는 컨테이너의 하역작업 시간을 단축함으로써 항만 하역 능률을 향상시킬 수 있는 고효율 갠트리 크레인의 필수 구조인 컨베이어 프레임의 구조설계를 수행하였다. 이것은 작업시 프레임 상부에 얹혀지는 컨테이너의 중량과 컨베이어 프레임의 자중으로 인하여 굽혀지게 되므로 본 연구에서는 프레임의 굽힘응력과 처짐이 설정값을 만족하면서 자체의 중량을 최소화할 수 있도록 ANSYS를 이용한 치수 최적화를 통하여 프레임의 두께를 설계하였다.

영문 초록

In this study the structural design of conveyor frame was carried out for the high efficiency gantry carne which can improve the productivity of the container transportation work by reducing cycle time. When the gantry crane was operated, the conveyor frame was deflected largely by ist deadload and the total weight of containers placed on it. Therefore thicknesses of conveyor frame to minimize its deadload were designed by the size optimization using ANSYS program as the bending stress and the deflection of frame due to this simulation satisfied their required values.

목차

요약

Abstract

1. 서론

2. 컨베이어 프레임의 구조해석

3. 컨베이어 프레임의 치수최적설계

4. 해석결과 및 고찰

5. 결론

후기

참고문헌

키워드

갠트리 크레인 컨베이어 프레임 구조설계 치수최적화 유한요소해석 gantry crane conveyor frame structural design size optimization FEA