- 영문명
- A Study on Wedge Angles of Wedge-type Rail Clamp for Preventing Jaw from Rotating
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 심재준(J. J. Shim) 이성욱(S. W. Lee) 한동섭(D. S. Han) 박종서(J. s. Park) 전영환(Y. H. Jeon) 이호(H. Lee) 한근조(G. J. Han) C. W. Ahn
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회지』제29권 제8호, 735~740쪽, 전체 6쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2005.10.31

국문 초록
항만에서 작동중인 컨테이너 크레인에 갑작스러운 돌풍에 의해 크레인이 밀리는 현상을 방지하기 위한 안전장치로 레일 클램프가 적용되고 있다. 본 연구에서는 이러한 레일 클램프 중에서 특히 레일의 손상과 레일 클램프 수명을 향상시킬 수 있는 쐐기형 레일 클램프을 제작하기 위한 기초 설계에 관한 연구를 수행하였다. 특히, 조의 회전을 방지하고 적절한 가압력을 발휘할 수 있는 쐐기각을 설정하기 위해, 우선 조의 설계 치수와 회전력의 관계에 대한 하중분석을 수행하고, 여기에서 최대 쐐기각을 도출하고, 이후 수치 해석을 통한 강성도 분석을 통하여 최소 쐐기각 6°를 제안한다. 또한, 제작된 레일 클램프를 통한 실험으로 검증하였다.
영문 초록
In this paper, we designed a wedge type rail-clamp which can protect container crane from sudden wind blast with constant clamping force regardless of the operating period. When we design wedge type rail clamp, it is important to determine an angle of wedge which prevent rotating of jaw and for smooth operation when wind blows. Therefore, this paper suggest a process to decide an angle of wedge within proper range obtained by experimental analysis as well as FEA of the wedge type rail clamp. A model with 6° wedge angle is the most proper model to use in rail clamp because it generated satisfactory clamping force and rotating angle underdesign specification.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 임계 쐐기각 설정
3. 쐐기각에 따른 거동 특성 분석 실험
4. 결과 및 고찰
5. 결론
후기
참고 문헌
키워드
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