- 영문명
- Numerical Simulation in relation with Coastal Current and Stratification of Water at the Semi-enclosed Estuaries
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 이우철(Woo-Chul Lee) 박동진(Dong-Jin Park) 이중우(Joong-Woo Lee)
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2003 추계공동학술대회논문집, 199~205쪽, 전체 7쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2003.10.31

국문 초록
반폐쇄하구는 수리학적이나 생물학적으로 하천보다 훨씬 더 복잡한 환경적인 구조를 가지고 있다. 잔차류는 연안역에서 큰 스케일에서의 물질수송에 대한 관점에서 보면 조류보다 더 중요한 역할을 한다. 이러한 잔차류의 주된 성분은 조석잔차류이며, 취송류, 밀도류 등도 이 흐름을 변동시키는 중요한 인자들이다. 이러한 연안역의 흐름의 특성을 규명하기 위해서는 3차원 유동모델의 적용이 필수적이다. 본 연구는 하천으로부터 담수유입에 의한 연안수역의 성층화 구조를 다루는데 초점을 두었으며, 이를 위해 3차원 밀도류모델을 적용하여 울산만의 유동을 재현하고, 담수유입에 의한 성층화 구조를 규명하였다. 적용한 모델은 시간에 따른 수위변화, 해수면 온도, 하천유입 및 바람의 항력을 포함하고 있다.
영문 초록
Semi-enclosed estuaries are more complexes environments than rivers, both hydraulically and biologically. Residual current plays more important role than the tidal current for long-term material transport in coastal areas. The main component of residual current is tide-induced residual current. Otherwise, wind-driven current and buoyancy-driven current are important components which change the residual current. To clarify the characteristic of coastal current, application of a three-dimensional model is necessary. This study focuses on clarifying the stratificated systems of coastal water affected by freshwater runoff from a river and analyzes the structure of current at Ulsan bay by applying a three-dimensional buoyancy-driven current model. The model in application includes time varying water level residual, sea surface temperature, river inflow, and wind forcings.
목차
요약
ABSTRACT
1. 서론
2. 대상영역
3. 모델의 구성
4. 수치실험조건 및 모델의 검정
5. 수치실험결과
6. 고찰 및 과제
참고문헌
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