선원대피처의 적정규모에 관한 연구

• 영문명: A study on the Optimum Capacity of Citadel
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 김원욱(Won-Ouk Kim) 김창제(Chang-Jae Kim) 채양범(Yang-Bum Chae)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2011 추계학술대회논문집, 141~142쪽, 전체 2쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2011.10.30

국문 초록

우리나라 선박들이 해적에 의해 피랍되는 경우가 늘어나면서 해적의 위험으로부터 벗어날 수 있는 다양한 방법이 연구되고 있다. 정부는 2011년 1월 선박설비기준을 일부 개정하여 선원대피처를 지정된 위험해역을 항해하는 모든 선박에 설치하도록 강제화하였다. 따라서 이 연구에서는 선박 피랍의 위험상황 발생시 장시간 대피․거주해야 하는 선원대피처의 적정규모를 선원들의 피난 안전성에 기초한 이론적인 산출과 FDS를 이용한 화재시뮬레이션을 통해 설정하고자 한다.

영문 초록

As mentioned above, various safety measures are considered and discussed as hijacking of Korean vessels by pirates is increasing. Thus, the standard for ship’s facilities has been partially revised and setting up an evacuation shelter on all vessels sailing dangerous zone has been reinforced. This research aims to discuss crew Citadel set up that has to sail long haul. In addition, measures against potential gas flow have to be taken due to recent pirate armed and portable rocket attacks. There is also a possibility of fire outbreak within the vessel due to its nature. Thus, this research assesses the relevant number of crew Citadel theoretically. I t will also make a model by estimating the relevant number of shelters in the event of fire outbreak and implement simulation using FDS.

목차

요 약

Abstract

1. 서 론

2. 선원대피처의 적정 규모 도출

3. 화재시뮬레이션

5. 결 론

참고문헌

키워드

해적 선박피랍 선원대피처 적정규모 화재 Pirate Vessel hijacking Citadel Relative Size Fire FDS