부산신항 적극적 관제 장려 방안 연구

• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 유상근
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2011 추계학술대회논문집, 64~66쪽, 전체 3쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2011.10.30

국문 초록

부산신항은 지형적인 특성상 마산 방면에서 입출항하는 선박과 신항으로 입출항하는 선박이 서로 교차하는 경우가 빈번하고 대형 컨테이너선과 저속 예부선 등의 통항량이 많을 뿐만 아니라 년 중 안개일수도 많아 충돌사고 위험이 상존한다. 따라서 선박에 정보제공 정도만 하는 소극적관제 보다는 선박의 이동에 개입하는 적극적인 관제가 사고 방지에 더욱 효과적이라 할 수 있다. 부산신항의 관제 자료 및 해양안전심판원의 재결사례 등을 통하여 충돌사고의 원인을 분석하는 과정에서 적극적 관제의 필요성을 확인할 수 있었다. 본고에서는 부산신항에서의 적극적 관제 사례와 문제점을 주로 법률적인 측면에서 살펴보고, 적극적 관제의 개선 방안을 도출하여 보았다.

키워드

해상교통관제센터 적극적 관제 정보제공 서비스 항해원조 서비스 통항관리 서비스 관제사례 항만물류 가덕 수도 개항질서법 충돌방지. 해양안전심판원 해양사고 분석