케미컬 탱커선의 저항감소 선수선형 개발에 관한 연구

• 영문명: The Study on the Resistance Decrease Fore-Body Section development of Chemical tanker
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 손창련(Chang-Ryeon, Son) 심상목(Sang-Mog, Sim) 박충환(Chung-Hwan, Park) 이경환(Kyung-Hwan, Lee)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2006 추계학술대회논문집(2), 51~54쪽, 전체 4쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2006.12.31

국문 초록

최근 극내 중형급 조선소에서는 케미컬 탱커선을 주력선종으로 건조하고 있다. 하지만 선형개발 기술이 미비하여 저항감소 선형개발에 소홀하였다. 또한 기존 대형선박의 선형을 그대로 사용하기 때문에 추진효율이 떨어지고 많은 선수저항이 발생하여 선속에 큰 영향을 미치게 된다. 이에 본 연구에서는 CFD이론 해석을 통해 선형특성을 파악하고 저항감소 및 추진 효율 향상을 위해 실적선과 개발대상선의 모형시험을 통하여 선수저항 성능을 비교， 분석하여 저항감소 선수선형을 개발하였다.

키워드

케미컬탱커 선수선형 모형시험 CFD이론 잉여저항 유효마력