컨테이너터미널 야드 중복작업 최소화를 통한 안벽 생산성 향상에 관한 연구

• 영문명: A Study on improvement of Quay productivity with minimizing double activities in Container Terminal Yard
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 김경중(Geong-Jung Kim) 이정선(Jung-Sun Lee) 이면수(Moun-Su Lee) 곽규석(Kyu-Seok Kwak)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2007 추계학술대회논문집, 340~341쪽, 전체 2쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2007.12.30

국문 초록

부산항 컨테이너터미널들의 경우, 야드 장치장의 규모가 협소하며, 이로 인하여 장치장 시설 능력과 트랜스퍼크레인들의 중복 작업들이 많이 발생하고 있어 안벽에서의 컨테이너크레인의 설계 능력을 지원해주지 못하는 실정에 있다. 이는 선박의 대형화가 도래할 향후 해운.항만 환경의 변화에 있어 큰 문제점이 될 수 밖에 없다. 실제 이러한 야드에서의 중복 작업들이 어느 정도 발생하고 있는지와 문제점을 살펴보고자 한다. 또한 이러한 중복 작업들이 해결 될 경우 안벽에서의 선석 생산성과 컨테이너크레인의 생산성이 어느 정도 향상되는지 분석하며, 이에 대하 시사점을 제시한다.

영문 초록

In case of Busan Port container terminals scale of a yard device chapter is small and narrow, and redundant works of device chapter facilities ability and transfer cranes are misgovernment occurring very much because of this. There is to the misgovernment that cannot support design ability of a container crane of quay because of this. There is this in a change of marine transportation harbor environment to cross over to a large easel next of a ship, and a large problem cannot but become. Watched how redundant works were occurring in the second yards, and presented a problem. Also, present the hint point that these redundant works analyze how productivity of quay productivity and container crane is improved if solution works, and face to this.

목차

1. 서 론

2. 부산항 컨테이너터미널 현황

3. 분석대상 검토

4. 컨테이너터미널 생산성 분석

5. 결론 및 향후 연구방향

키워드

컨테이너터미널 야드 트렌스퍼크레인 컨테이너크레인 안벽생산성 Container terminal Yard Transfer crane Container crane Quay productivity