- 영문명
- Status of National LNGC Deck Officer’s Education/Training and Proposal of Improving Measures
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 김종성(Jong- Sung Kim) 김창제(Chang-Je Kim) 홍정혁(Jeong-Hyeok Hong)
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회지』제30권 제1호, 17~22쪽, 전체 6쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2006.02.28

국문 초록
최근 액화천연가스(Liquefied Natural Gas, LNG )에 대 한 수요가 우리나라는 물론이고 전 세계 적으로 증가하면서 LNGC(LNG Carrier)에 대 한 발주 또한 증가하고 있다. LNG는 위험 화물로써 사고 방지를 위해 그 운송 및 관리에 있어서 특별한 전문지식이 요구되는데 이를 운송, 관리하기 위한 항해사의 수요가 폭발적으로 증가할 것으로 예상된 다, 따라서 이러한 위험 화물인 LNG를 운송하는 LNGC 항해사들에게는 보다 전문적이고 체계적인 교육 및 훈련 이 절실하게 요구되고 있다. 본 논문은 국적 LNGC 항해사의 교육 및 훈련 실태를 조사함으로써 전문적이고 체계적인 교육 및 훈련 이 이루어지도록 하는데 있다. 이를 위해 IMO규정,IMO규정에 따른 한국해양수산연수원 교육, 국적 선사 및 일본의 “T" 회사 LNGC 교육 프로그램을 상호 비교분석하였다.
영문 초록
Recently, the demand for LNG(Liquefied Natural Gas) increases in our country and all over the world as well as building order for LNGC Because LNG is very dangerous cargo, the special know-how and attention for cargo handling to prevent an accident is required and big demand for deck officers in future is expected Thus, more specific and systematic education and training program by means of investigating the status of national LNGC officer's education and training. To accomplish this, IMO regulation and LNGC education program for Korea Institute of Maritime and Fisheries Technology, national shipping companies and japanese T company were
analyzed.
목차
1. 서 론
2. LNGC 및 승무원 수요 현황
3. LNGC 항해사의 교육 및 흔련 실태와 개선방안
4. 결 론
해당간행물 수록 논문
참고문헌
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