높이조절 기능이 적용된 메커니컬 서스펜션 시트의 구조해석에 관한 연구

• 발행기관: 한국환경에너지공학회
• 저자명: 주영조 신동석 전의식 이기석
• 간행물 정보: 『환경에너지공학』제13권 제2호, 46~51쪽, 전체 6쪽
• 주제분류: 공학 > 환경공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2016.12.01

국문 초록

국내 특수목적 차량은 일반적으로 지게차, 굴삭기, 농기계(콤바인, 이양기, 트랙터) 등을 말하며, 부족한 인력을 대신하여 산업을 촉진 시키는데 중요한 역할을 하고 있다[1]. 특수목 적 차량의 매출은 주로 농기계 분야가 차지하 고 있으며 국내 농업 실정상 대형 특수목적 차 량보다 중형 및 소형 특수목적 차량의 수요가 높고, 특히 소형 특수목적 농기계 차종의 트랙 터, 콤바인, 이양기 수요가 높다[2]. 농경단지의 대면적화로 농업산업이 기계화되고 있지만 여 전히 특수목적차량을 이용하는 사용자들의 작 업시간은 개선되지 않고 있기 때문에 세계 선 진 기업들은 특수목적용 차량의 시트에 대한 편의성 증대 연구를 지속하고 있다.

목차

1. 서 론

2. 메커니즘 설계

3. 결과 및 고찰

참고문헌