학술논문
로봇 구동용 SPM 동기전동기의 토크 향상 설계 및 실험적 검증
이용수 31
- 영문명
- Torque Improvement Design and Experimental Verification of Surface-mounted PM Synchronous Motor for Robot Driving
- 발행기관
- 호서대학교 공업기술연구소
- 저자명
- 김광용(Kwang-Yong Kim) 김성일(Sung-Il Kim)
- 간행물 정보
- 『공업기술연구 논문집』제40권 제2호, 37~42쪽, 전체 6쪽
- 주제분류
- 공학 > 공학일반
- 파일형태
- 발행일자
- 2021.12.30
4,000원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.

국문 초록
본 논문에서는 로봇 구동용으로 적용되는 표면부착형 영구자석 동기전동기의 토크 향상을 위한 설계 접근법을 제시하고 있으며, 다양한 특성들이 유한요소해석을 통해 검토되었다. 최종적으로 제작된 설계 모델의 성능 평가를 통해 설계 과정의 타당성을 검증하였다.
영문 초록
In this paper, a design approach to improve the torque of a surface-mounted permanent magnet synchronous motor applied to robot driving is presented, and various characteristics are investigated through finite element analysis. The validity of the design process was verified through the performance evaluation of the finally fabricated design model.
목차
I. 서론
II. 토크 향상 설계
III. 특성비교
IV. 시험 결과
V. 결론
해당간행물 수록 논문
- 철심내 히스테리시스 특성을 고려한 자기특성 곡선에 따른 유한요소 해석 및 C-코어 공극 형상 개선
- 지역아동센터의 건축계획 이슈 연구
- 한옥의 건축 디자인 변화 연구
- 앵커항복형 선설치 앵커의 인장성능 실험
- 역학적 가스센서 연구 동향
- 국제 표준을 위한 수소 충전 프로토콜 개발 현황
- 화재통계자료를 활용한 건축공간 화재위험분석을 위한 기초 연구
- A Study on the Galvanomagnetic and Electrical Properties of Sn-doped InSb Films by Flash Evaporation Method
- 유한요소법을 이용한 1열 및 2열 수직 배열형 선형 동기전동기의 특성 비교
- R290 냉매를 적용한 자동차용 증발기 설계
- 로봇 구동용 SPM 동기전동기의 토크 향상 설계 및 실험적 검증
- 공업기술연구 논문집 제40권 제2호 목차
- 친환경 단열재의 현황 및 향후 전망에 관한 문헌연구
- Al₂O₃/TiO₂ 기반 실리콘 태양전지 반사방지 및 표면 패시베이션 연구 고찰
참고문헌
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!
