국제 표준을 위한 수소 충전 프로토콜 개발 현황

• 영문명: Development Status of Hydrogen Fueling Protocol for International Standard
• 발행기관: 호서대학교 공업기술연구소
• 저자명: 정용호(Yong-Ho Chung)
• 간행물 정보: 『공업기술연구 논문집』제40권 제2호, 59~66쪽, 전체 8쪽
• 주제분류: 공학 > 공학일반
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2021.12.30

국문 초록

최근 차세대 에너지원으로 수소에너지가 주목받고 있으며, 특히 차량용으로 수소연료전지를 적용한 다양한 수소전기차가 개발 및 보급되고 있다. 이로 인해 수소전기차의 활발한 보급을 위한 중요한 인프라인 수소충전소의 보급이 활발히 진행되고 있으며, 해당 시설을 운영하는 핵심 기술인 충전 프로토콜에 대한 관심이 집중되고 있다. 기존에 운영 중인 충전소의 충전 규약은 SAE J2601을 적용하고 있으나, 해당 기준은 경량의 수소 차량에 적합한 방식으로, 대용량 혹은 다양한 모빌리티에 종합적으로 적용하기에는 한계점을 가지고 있다. 따라서 세계 각국의 다양한 신규 충전 프로토콜을 개발하기 위해 활발한 연구개발 활동을 진행하고 있으며, 자국에서 개발한 기술을 국제 표준화하려는 움직임도 점차 강해지고 있다. 본 연구에서 기존 프로토콜 및 최근 개발되고 있는 신규 프로토콜에 대해서 비교 분석하여 향후 진행 방향에 대해서 논의하고자 한다.

영문 초록

Recently, hydrogen energy has been attracted as a next-generation energy source, and in particular, various hydrogen electric vehicles using hydrogen fuel cells for vehicles are being developed and distributed. As a result, the supply of hydrogen charging stations, which is an important infrastructure for the active dissemination of hydrogen electric vehicles, is actively progressing, and interest in the charging protocol, which is the core technology that operates the facility, is being focused. SAE J2601 is applied to the charging rules of existing charging stations, but this standard is suitable for lightweight hydrogen vehicles and has limitations in comprehensively applying it to large-capacity or various mobility. Therefore, active R&D activities are being carried out to develop various new charging protocols in countries around the world, and the movement to international standardize the technology developed in the country is also getting stronger. In this study, we intend to discuss the future direction by comparing and analyzing existing protocols and new protocols being developed recently.

목차

I. 서론

II. 수소 충전 프로토콜 현황

III. 결론

키워드

Hydrogen station Fueling protocol International standard