국내 컨테이너항만의 경쟁구조에 관한 연구

• 영문명: A Study on Competition Structure among Domestic Container Ports
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 이지훈(Ji-Hoon Lee) 김율성(Yul-Seong Kim) 신창훈(Chang-Hoon Shin)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회지』제33권 제1호, 91~98쪽, 전체 8쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2009.02.28

국문 초록

부산항은 과거 싱가포르，홍콩항에 이어 세계 3위의 칸테이너항만에서 상해항과 선전항의 급부상으로 세계 5위로 순위가 하락했다. 이처럼 중국항만의 성장으로 동북아 중심항만을 목표로 하는 우리나라 항만에게 위협이 되고 있다 따라서 국내 항만의 위기를 극복하기 위해서는 항만의 경쟁전략 수립이 우선시 되어야 한다.‘본 연구는 항만의 경쟁전략 수립에 앞서 ‘나의 경쟁상대는 누구인가?’라는 질문으로 시작하였다. 경쟁에 관한 주제는 과거 많은 항만관련 연구들이 경쟁의 요인(factor)이나 항만의 효율성(efficiency)에 관해 다루고 있다는 점과 차이가 있다. 연구에 앞서 기존의 문헌연구 고찰을 통해 항만간의 경쟁의 의미를 재정의 하였다 다음으로 항만의 경쟁을 부산항을 비롯한 5개의 국내 주요 항만 수출입물동량을 바탕으로 국내 항만간 경쟁구조를 파악하였다.

영문 초록

Busan port, which had ranked at 3rd busiest port following Singapore and Hong Kong in 2002, has been nudged out of 5th place. Growth of China ports threatens Korea ports to be a hub port in Far East Asia Therefore, Korea ports are needed to establish competitive strategies to overcome a crisis of local ports. In this paper, the question, 'Who is my competitor ?' is examined. There is a different aspect between this work and many studies that has been done before, because the fore studies focused on the competitive factors or port efficiencies. Above all, the meaning of competition among ports has been summarized through existing literatures. Next, the competition structure among ports is researched, based on import-export traffic c! five local ports including Busan.

목차

1. 서 론

2. 선행연구 고찰

3. 연구 모형

4. 실증 분석

5. 결 론

키워드

컨테이너항만 경쟁구조 오차수정모형 Container Port Competition Structure Vector Error Correction Model