- 영문명
- Radiological Impact Assessment for the Domestic On-road Transportation of Radioactive Isotope Wastes
- 발행기관
- 한국방사성폐기물학회
- 저자명
- 서명환 홍성욱 박진백
- 간행물 정보
- 『Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology (JNFCWT)』Vol.14 No.3, 279~287쪽, 전체 9쪽
- 주제분류
- 공학 > 공학일반
- 파일형태
- 발행일자
- 2016.09.30

국문 초록
경주 중·저준위 방사성폐기물 처분시설의 운영에 따라, 한국원자력연구원(대전)에 임시보관 중인 방사성동위원소폐기물을 처분시설로 육상운반하였다. 본 연구에서는 방사성동위원소폐기물의 국내육상운반에 따른 작업자 및 일반인에 대한 방사선 피폭선량을 평가하고 그 결과를 국내 방사선피폭 법적제한치와 비교하였다. 또한 방사성폐기물의 상하차 작업 시 작업자와 드럼 간 거리 및 방사성핵종 누출율의 변화에 따른 예상피폭선량의 민감도를 분석하였다. 정상 및 사고조건에서의 예상피폭선량은 국내 법적제한치를 충분히 만족하였음을 확인하였다.
영문 초록
Korea Radioactive Waste Agency (KORAD) began to operate the low and intermediate level radioactive waste disposal facility in Gyeongju and to transport the radioactive waste containing radioactive isotopes from Daejeon to the disposal facility for the first time at 2015. For this radioactive waste transportation, in this study, radiological impact assessment is carried out for workers and public. The dose rate to workers and public during the transportation is estimated with consideration of the transportation scenarios and is compared with the Korean regulatory limit. The sensitivity analysis is carried out by considering both the variation of release ratios of the radioactive isotopes from the waste and the variation of the distances between the radioactive waste drum and worker during loading and unloading of radioactive waste. As for all the transportation scenarios, radiological impacts for workers and public have met the regulatory limits.
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