中梁预应力孔道摩阻试验研究---以太平河中桥为例

• 발행기관: ACADEMIC FRONTIERS PUBLISHING GROUP(AFP)
• 저자명: 范文斌 涂小康
• 간행물 정보: 『Journal of Engineering and Technology Management (JETM) 』Vol.2 No.2, 133~137쪽, 전체 5쪽
• 주제분류: 인문학 > 역사학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2025.02.28

국문 초록

本研究以太平河中桥为例，针对中梁预应力孔道摩阻问题展开系统研究，旨在提高预应力施工质量。通过理论分析、试验研究相结合的方法，探讨了孔道摩阻的影响因素及其变化规律。研究设计了专用试验装置，进行了系列孔道摩阻试验，获得了不同条件下的摩阻系数数据，同时，建立了孔道摩阻的数值模型，验证了试验结果的可靠性。研究结果表明，太平河中桥右幅1-2#中梁纵向预应力管道摩擦系数μ值为0.249；偏差系数k 值为0.00152，符合设计要求。研究成果为降低孔道摩阻、提高预应力施工质量提供了理论依据和实践指导。

목차

引言

1 工程概况

2 中梁预应力孔道摩阻的理论分析

3 试验内容

4 中梁预应力孔道摩阻试验建议及注意事项

结语

参考文献

키워드

中梁 预应力 孔道摩阻 试验研究 施工质量