물결 모양 단자 구조를 활용한 자동차 커넥터 EMI 개선에 관한 연구

• 영문명: Enhancing the Electromagnetic Interference Performance of Vehicle Connectors Using Wave-Shaped Techniques
• 발행기관: 한국산업기술융합학회(구. 산업기술교육훈련학회)
• 저자명: 이원종(Won-Jong Lee) 김동규(Dong-Gyu Kim) 김우수(Woo-Su Kim)
• 간행물 정보: 『산업기술연구논문지』제28권 4호, 189~195쪽, 전체 7쪽
• 주제분류: 공학 > 산업공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2023.12.31

국문 초록

본 연구는 자동차 커넥터의 단자 구조를 물결 모양으로 설계함으로써 크로스토크 및 전자기 간섭(EMI) 성능을 개선하였다. 또한, 커넥터 단자의 크기를 줄이지 않고도 임피던스를 개선하으며. 설계된 커넥터의 작동 범위는 최대 6GHz까지 확장되었다. 또한, 기존의 직선 단자 방식에 비해 원거리 크로스토크(Far-End Crosstalk, FEXT) 성능이 15-20dB, 근거리 크로스토크(Near-End Crosstalk, NEXT) 성능이 10-35dB 향상되으며 파형 단자를 적용할 때 EMI 성능도 약 20 μV/m 개선되었다.

영문 초록

This study shows the improvement in sufficient crosstalk and electromagnetic interference (EMI) performance by designing the terminal structure of a wave-shaped connector. In addition, impedance was improved without reducing the size of the terminal width of the connector. The operating range of the designed connector extended up to 6 GHz, providing 15-20 dB improvement in far-end crosstalk (FEXT) performance and 10-35 dB improvement in near-end crosstalk (NEXT) compared with traditional straight terminal methods. The EMI performance also improved by approximately 20 μV/m when applying the wave-shaped terminal

목차

Ⅰ. Introduction

Ⅱ. Structure and Design

Ⅲ. Experiment and results

Ⅳ. Conclusion

References

키워드

자동차 커넥터 전자기 간섭 물결모양 임피던스 정합 Vehicle Connector EMI Wave-Shaped Impedance Matching