안전운임제 하의 컨테이너 내륙 운송사 선정요인에 관한 연구

• 영문명: A Study on the Selection Factors of Containers Inland Carriers Under the Korean Safe Rates System
• 발행기관: 한국국제상학회
• 저자명: 신지훈 류희찬 이충배
• 간행물 정보: 『국제상학』第38卷 第2號, 47~62쪽, 전체 16쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2023.06.30

국문 초록

2020년 화물자동차 안전운임제 시행으로 컨테이너 운임이 고정되면서 운임요인은 더 이상 화주의 차별화된 요인으로 기능을 할 수 없다. 이에 따라 국내 컨테이너 내륙 운송사는 화주 유치에서 비용요인을 제외한 기업과 서비스 관련 요인들이 주요 경쟁요인이 되었다. 본 연구는 운임 요인을 제외한 상황하에서 국내 화주의 컨테이너 내륙 운송사 선정요인의 우선순위를 도출하여 운송사의 경쟁전략에 시사점을 제시하는 데 목적이 있다. 선행연구를 기반으로 선정요인에 관한 분석을 실시하여 기업 특성, 품질, 다양성, 부가 요인 4가지의 상위 요인을 도출하였고, 계층분석기법(AHP)을 적용하여 우선순위 요인을 산출하였다. 분석결과 상위 요인은 품질 요인, 다양성 요인, 부가 요인, 기업 특성 요인의 순으로 나타났으며, 품질 요인의 우선순위는 상당히 높은 수준으로 나타났다. 세부 하위 요인에서는 사고대처 능력, 오더의 대응성, 운송의 정시성, 배차시간의 탄력성, 정보교환과 공유 등의 순으로 도출되어 운송서비스의 본질인 품질이 중요하다는 것을 확인하였다. 따라서 컨테이너 내륙 운송업체들은 경쟁력 제고를 위해 사고대처 능력, 오더의 대응성, 운송의 정시성과 같은 품질 요인에 대한 개선 노력을 강화해야 할 것이다.

영문 초록

As the container freight rate is fixed with the implementation of the safe freight rates system for trucks in 2020, the freight factor can no longer function as a differentiated factor for shippers. As a result, domestic container inland transportation companies have become the main competitive factors for corporate’s characteristics and service-related factors, excluding cost factors in order to attract shippers. This study aims to suggest implications for the competitive strategy of shipping companies by deriving the priority of factors in selecting inland container transport truck companies for domestic shippers under circumstances excluding freight factors. Based on previous studies, four factors, i.e. company characteristics, service quality, service diversity, and additional service were pairwise-compared to determine relative priorities of alternative choices including four sub-criteria of each using AHP(Hierarchy Analysis Process). As a result, the overall ranking of main criteria of selection carrier is service quality factors, service diversity factors, additional service factors, and company characteristics factors in the order, and the priority of quality factors was revealed to be quite high compared to other factors. In detailed sub-factors, accident response capabilities, responsiveness of order, delivery on time, flexible dispatch time of vehicle, and information exchange and sharing were drawn in the order, confirming that quality, the essence of transport service, is of importance. Inland container carriers should strengthen their efforts to improve quality factors such as accident response capabilities, responsiveness of order, and delivery on time to enhance their competitiveness.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 문헌연구

Ⅲ. 연구모형 및 연구모형

Ⅳ. 분석결과

Ⅴ. 결론

참고문헌

키워드

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