저온 개선 고점도 개질 아스팔트를 이용한 교면 포장용 배수성 아스팔트 혼합물의 성능 평가

• 영문명: Performance Evaluation of Porous Asphalt Mixture for Bridge Deck Pavement using Polymer Modified Asphalt with Improved Low-Temperature Characteristics
• 발행기관: 한국방재학회
• 저자명: 김제원 이현종 황성도
• 간행물 정보: 『2. 한국방재학회 논문집』22권6호, 191~197쪽, 전체 7쪽
• 주제분류: 공학 > 기타공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2022.12.31

국문 초록

본 연구의 목적은 배수성포장에서 균열 및 포트홀 등의 조기파손과 같은 문제점을 해결하고 교면포장용으로서 배수성 아스팔트 포장의 장기공용성을 확보할 수 있도록 개발된 혼합물의 공용성능을 평가하는 것이다. 배수성 혼합물은 아스팔트의 저온 성능을 개선한 고점도 개질 아스팔트(PG 88-28)를 사용하여 개발되었으며 배수성혼합물의 공용성을 평가하기 위해 수분 저항성 시험, 동적 안정도 시험, 함부르크 휠 트래킹 시험, 4점 반복 빔 피로 시험을 수행하였다. 본 연구에서 개발한 배수성 아스팔트 혼합물의 성능은 국토교통부의 품질기준을 만족하고 공용성능에서도 기존 혼합물과 비교하여 우수한 성능을 나타내는 것으로 파악되었으며, 특히 피로균열 및 소성변형에 대한 저항성이 우수하여 다양한 도로 포장 현장에 적용이 가능할 것으로 판단된다.

영문 초록

This study aimed to evaluate the performance of the developed mixture to solve problems such as early deterioration (cracks and potholes) in porous pavements. The mixture was developed to ensure the long-term performance of porous asphalt pavements for bridge deck pavements. A porous mixture was developed using polymer-modified asphalt (PG 88-28) with improved low-temperature characteristics. To evaluate the performance of the developed porous asphalt mixture, a moisture resistance, dynamic stability, Hamburg wheel tracking, and 4-point repeated beam fatigue tests were performed. It was found that the performance of the porous asphalt mixture developed in this study satisfied the quality standards of the Ministry of Land, Infrastructure, and Transport and showed superior performance compared with the existing porous mixture. In particular, it has excellent resistance to fatigue cracking and rutting, thus it is judged that it can be applied to various road pavement fields.

목차

1. 서론

2. 시험시편 제작 및 공용성 평가 방법

3. 공용성 시험 결과

4. 결론

References

키워드

배수성 혼합물 고점도 개질 아스팔트 수분 저항성 동적안정도 함부르크 휠 트래킹 Porous Asphalt Mixture Polymer Modified Asphalt Moisture Resistance Dynamic Stability Hamburg Wheel Tracking