VANET을 위한 지연 최적화 적응적 멀티 채널 백오프 메카니즘

• 영문명: Delay-Optimized Adaptive Multichannel Backoff Mechanism for VANET
• 발행기관: 한국전자통신학회
• 저자명: 이정재(Jung-Jae Lee)
• 간행물 정보: 『한국전자통신학회 논문지』제14권 제5호, 837~844쪽, 전체 8쪽
• 주제분류: 공학 > 전자/정보통신공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2019.09.30

국문 초록

본 논문에서는 VANET(: Vehicular Ad Hoc Networks)환경에서 비-안전 애플리케이션을 위한 낮은 지연을 제공하기 위해 AMBM(: Adaptive Multi-channel Backoff Machisum)-MAC 프로토콜을 제안한다. 제안된 프로토콜은 우선 순위가 다른 비-안전 패킷간의 처리량의 극대화를 위해 WSA(: WAVE Service Advertisement)의 CW(: C hannel window)를 동적으로 조정하여 비-안전 패킷의 서비스품질을 보장한다. 또한 SC(: Service Channel)를 위한 채널조정 및 타임슬롯예약을 하기 위해 많은시간을 할당하고 CW 및 최적 CCI(: CC Interval)를 동적으로 조정함으로서 IEEE 1609.9, C-MAC(: Coordinated multi-channel MAC), Q-VCI(QoS Variable CCH Interval) 프로토콜보다 노드가 증가할 때 전송지연이 감소됨을 보인다.

영문 초록

In this paper, we propose the AMBM(: Adaptive Multi-channel Backoff Machisum) -Mac protocol to provide high throughput for non-safety applications in VANET(: Vehicular Ad Hoc Networks) environment. The proposed protocol guarantees the quality of service of non-safety packets by dynamically adjusting CW(: Channel Window) of WSA(: WAVE Service Advertisement) to maximize throughput between non-safety packets of different priority. It also shows that allocating a large amount of time for channel coordination and time slot reservation for SC and dynamically adjusting CW and CCI as nodes increase to reduces transmission delay than IEEE 1609.9, C-MAC(: Coordinated multi-channel MAC, and Q-VCI(: QoS Variable CCH Interval) protocols.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 관련연구

Ⅲ. 적응적 다중 채널 백오프 메카니즘

Ⅳ. 성능평가

Ⅴ. 결 론

키워드

Vehicular Ad Hoc Networks Adaptive Multi-Channel Backoff Machisum C-MAC Q-VCI 차량 애드혹 네트워크 적응적 멀티 채널 백 오프 메카니즘 조정 매체 접근 제어 서비스 품질 가변 제어 채널 구간