엔진나셀화재 모사를 위한 둔각물체 안정화 화염 특성

• 영문명: The characteristic of bluff body stabilized flames for simulation of engine nacelle fires
• 발행기관: 한국화재소방학회
• 저자명: 이정란(Lee, Jung-Ran) 이의주(Lee, Eui-Ju)
• 간행물 정보: 『한국화재소방학회 학술대회논문집』2012년도 춘계학술발표회 초록집, 58~61쪽, 전체 4쪽
• 주제분류: 공학 > 공학일반
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2012.05.30

국문 초록

엔진나셀 화재를 둔각물체에서 분사된 연료제트 화염으로 모사하여 화염안정화 및 소화특성을 조사하기 위해 실험과 수치해석을 수행하였다. 연료제트는 공기유동에 동측류인 경우와 대향류인 경우에 사각의 둔각물체에서 분사하였고, 소화약제는 이산화탄소와 질소를 사용하여 공기유동에 희석시켜주었으며 연료로는 메탄을 사용하였다. 본 실험의 결과를 해석하고 보충하기 위하여 LES(Large Eddy Simulation)을 기반으로 하는 FDS(Fire Dynamics Simulator)를 이용하여 비반응 유동장에서의 혼합특성과 둔각물체 후류의 유동특성을 살펴보았다.