철도차량의 열방출율을 예측하기 위한 축소모형의 실험조건에 관한 연구

• 영문명: A Study on The Experimental Conditions of Reduced Scale to Predict the Heat Release Rate of Railcar
• 발행기관: 한국화재소방학회
• 저자명: 김치훈(Kim, Chi-Hun) 이덕희(Lee, Duck-Hee) 박원희(Park, Won-Hee) 정우성(Jung, Woo-Sung)
• 간행물 정보: 『한국화재소방학회 학술대회논문집』2011년도 추계학술논문발표회 논문집, 369~372쪽, 전체 4쪽
• 주제분류: 공학 > 공학일반
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2011.11.30

국문 초록

본 연구에서는 철도차량의 실물화재에 대한 열방출율을 축소모형으로 예측하기 위해 실험적인 조건들을 연구하였다. 축소모형의 크기는 지하철 전동차의 1/10 스케일을 적용하여 길이 1.89m, 너비 0.295m, 높이 0.235m 이며 15mm의 석고보드를 사용하였다. 축소모형의 실험적 조건으로는 한쪽 면만 개방한 4개의 개구부 환기조건과 3mm, 6mm의 종이내장재를 이용하여 열방출율을 예측하여 보았다.