콘칼로리미터를 이용한 자동차 내장재의 열적 특성

• 영문명: Thermal Characteristics Of Car Interior Materials Using Cone Calorimeter
• 발행기관: 한국화재소방학회
• 저자명: 김영탁(Kim, Young-Tak) 김해림(Kim, Hae-Rim) 박영주(Park, Young-Joo) 이해평(Lee, Hae-Pyeong)
• 간행물 정보: 『한국화재소방학회 학술대회논문집』2009년도 춘계학술논문발표회 논문집, 557~563쪽, 전체 7쪽
• 주제분류: 공학 > 공학일반
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2009.04.30

국문 초록

FMVSS 302 수평 연소 시험법을 통과한 자동차 내장재의 열적 특성을 평가하기 위해서 콘칼로미터를 이용하여 시험을 수행하였다. 화재 위험과 관련된 착화시간(time to ignition), 열방출률(heat release rate), 질량감소율(specific mass loss rate), 감쇠계수(extinction coefficient) 그리고 연기요소(smoke factor)와 같은 여러 가지 요소들을 분석하였다. 최대 열방출률값은 시험편에 따라 232${\sim}$635kW/$m^2$으로 큰 편차를 보였으며, 연기요소 또한 99${\sim}$551MW/$m^2$로 큰 편차를 보였다. 보조매트의 최대 열방출률은 다른 시험편에 비해서 상대적으로 낮은 값을 보였지만, 총연기 발생이 다른 시험편에 비해서 상당히 높았다. 따라서 최대 열방출률과 총 연기발생을 함께 고려한 연기요소값은 상대적으로 다른 시험편에 비해서 높게 나타났다.