토사재해 발생시 인적피해를 유발하는 한계수심 및 한계유속에 관한 연구

• 영문명: The Study of the Critical Depth and Critical Velocity of Casualties on Mud Flow
• 발행기관: 한국방재학회
• 저자명: 이지호(Lee Ji Ho) 옥수연(Oak Sue Yeun) 전환돈(Jun Hwan Don)
• 간행물 정보: 『2. 한국방재학회 논문집』16권2호, 399~405쪽, 전체 7쪽
• 주제분류: 공학 > 기타공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2016.04.30

국문 초록

본 연구에서는 인적피해에 초점을 맞추어 사람이 토사류에 휘말릴 경우의 불안정성(Human instability)을 기존 실험적 연구 성과를 기초로 하여 토사류의 한계유속과 한계수심을 산정할 수 있는 방법론을 제시하였다. 유체의 밀도에 따라 항력이 다르며, 토사류의 항력을 산정하기 위해 홍수와 토사류의 유속 감쇄계수를 적용하였다. 그 결과 토사류의 한계수심은 토사류의 밀도로 인해 홍수의 경우에 비해 작게 산정되었으며, 이는 토사재해로 인한 인명피해는 홍수시에 비해 위험성이 큼을 의미한다. 아울러 취약계층일수록 한계수심-유속 그래프가 안쪽으로 이동됨을 확인하였으며, 이중 어린아이의 경우 토사재해에 대한 위험도가 가장 큰 것으로 확인하였다.

영문 초록

In this study, we suggest that the methodology which can estimate the critical depth and critical velocity based on the results of the previous experimentation with focusing on damage of human side. The case of human instability means that the human is swallowed by mud flows. We modified the drag force of mud flow for considering the difference of drag force by the fluid density. The velocity reduction factor is applied to estimate the drag force on mud flow. As a result, the mud flow was found that the critical velocity on mud flow is estimated smaller, compared with the flooding due to the density of mud flow. It means the risk of casualties on mud flow is higher than the flooding. In addition, it was found that the elderly and children are more vulnerable to mud flow, and children were ones in most danger.

목차

Abstract

요지

1. 서론

2. 한계유속 및 한계수심 산정을 위한 이론적 배경

3. 토사류의 한계유속 및 한계수심 유도

4. 결론

감사의 글

References

키워드

토사재해 인적 취약성 한계수심 한계유속 토사류 항력 Mud flow disaster Human vulnerability Critical depth Critical velocity Drag force of mud flow