- 영문명
- Study on the Factors of Decisions on whether to Move into Port Hinterland: with Focus on the Gwangyang Port Hinterland
- 발행기관
- 한국물류학회
- 저자명
- 최성희(Choe, Song-Hui)
- 간행물 정보
- 『물류학회지』제20권 제3호, 65~84쪽, 전체 20쪽
- 주제분류
- 경제경영 > 무역학
- 파일형태
- 발행일자
- 2010.09.30
국문 초록
본 연구는 선행연구를 통해 항만배후단지 입주 결정요인인 입지, 정책, 비용, 환경, 시장, 집적 등의 요인을 도출하여 본 연구의 목적에 맞추어 연구모형을 설정했으며, 이러한 요인들이 입주결정에 어떠한 영향을 미치는지를 분석하였다. 로지스틱 회귀분석 결과, 정책요인과 비용요인은 유의수준 ɑ=0.01, 입지와 집적요인은 유의수준 ɑ=0.05에서 통계적으로 유의하게 나타났다. 그리고 Exp(B) 값이 클수록 해당 요인이 항만배후단지에 입주할 확률이 높은데, 정책, 비용, 집적, 입지요인이 좋을수록 입주할 확률이 높은 것으로 나타났다. 따라서 광양항 항만배후단지의 입지, 정책, 비용, 집적요인 부분은 전략적으로 더욱 발전시키고 환경과 시장요인 부분은 지속적인 개선과 보완을 통해 국내외 제조․물류기업들을 대상으로 투자유치 활동을 전개해야 할 것이다.
영문 초록
This study set up an appropriate model for its objective by deducing from previous studies factors in decisions on whether to move into hinterland complexes of ports like location, policy, cost, environment, market, and concentration of industry. It also analyzed the impacts these factors have on decisions on whether to move in. Logistic regression analysis showed that the policy and cost factors have significance of ɑ=0.01 and the location and concentration of industry factors have significance of ɑ=0.05, all of which are statistically significant. The greater the Exp(B) value of a factor, the higher the probability of moving into a port's hinterland complex. The probability of moving in is higher when the policy, cost, concentration of industry, and location factors are favorable. Clearly, the location, policy, cost, and concentration of industry factors of Gwangyang Port's hinterland complexes should be strategically further developed and their environment and market factors continually improved if investments are to be attracted from manufacturing and logistics companies at home and abroad.
목차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 연구모형 및 분석방법
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론 및 시사점
<참고문헌>
키워드
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