우리는 어떻게 미래를 예측할 수 있을까?

미래를 보는 과학적 방법 시스템 사고

신호상 지음

지식플랫폼 2025년 03월 04일 출간

작품소개

책소개

미래를 보는 과학적 방법 시스템 사고

환경의 불확실성이 높아지면서 미래예측의 어려움이 커지고, 이로 인해 잘못된 예측을 할가능성이 커진다. 규모가 크지 않은 예측 실패인 경우 기업에서 이겨낼 수 있다고 볼 수 있으나, 규모가 크지 않다는 것은 결과적으로 보이는 것뿐이다. 자동차산업, 의료산업, 금융산업의 경계가 무너지고, 이동계, 건강예방계, 고객재무건강계로 이동하고 있는 4차 산업혁명 시대에서는 규모 예측마저도 불가능에 가깝다. 어떤 융합적, 변혁적 환경변화가 해당 산업에 영향을 주는지 모르기 때문일 것이다.

많은 글로벌 기업들이 미래예측 활동을 과거보다 더 활발히 전개하는 것은 이 활동이 육안이나 뇌안으로 보이는 미래예측의 정확성을 높이기보다는 심안과 영안으로 볼 수 있는 전략적 민첩성과 위기 대응력을 높여주기 때문이다. 독일 미래학 전문가 르네 로벡(Ren? Rohrbeck)은 미래예측의 결과들을 기업 혁신 활동에의 촉발자(Initiator), 전략가(Strategist), 반대자(Opponent) 역할로 활용될 수 있다고 말한 것과 맥락을 같이 한다. 새로운 혁신의 계기를 마련하고, 혁신 전략의 방향성을 수립하거나, 혁신을 가로막는 기존 고정관념에 반기를 드는데 이용할 수 있다는 것이다.

시스템 다이내믹스는 현재를 통해 미래를 분석하는 예측기능이 기본적으로 포함되어있다. 다양한 시나리오를 적용함에 따라 예상되는 결과를 미래의 어떤 고정된 한 시점이 아닌 변화과정까지도 살펴볼 수 있다. 즉 시간에 따른 변화를 살펴볼 수 있다. 본 장에서 빅데이터, 환경, 심리적 함정을 살펴보고, 시스템 다이내믹스 기법 외의 미래예측 방법론에 대해 알아보면서 관점과 진동과 접목한다.

작가정보

저자(글) 신호상

저자는 서울대학교에서 토목공학을 전공하였다. 동대학에서 철근콘크리트 교량구조역학으로 박사학위 취득 후 한국건설기술연구원(KICT)에 입사하였다. 이곳에서 고속철도(KTX) 교량 신축이음장치 개발 등 여러 산학협력 연구를 성공적으로 수행하였다. 이후 리튬이온 배터리 재생 회사를 창업하였다가 실패한 후, 중소건설회사의 연구소장으로 근무하면서 스리랑카 주상복합 건설 프로젝트 등을 수행하였다. 우연한 기회에 선거기획에 참여하여 과천정부종합청사의 연구단지화 실행방안 등을 기획/제안하였다. 구조공학 전공을 넘는 타 분야로의 도전과 다양한 성공과 실패 경험을 바탕으로 2005년 당시로서는 생소했던, 학문의 융합(Convergence)를 선도하는 aSSIST(서울과학종합대학원)에 지원하여 교수가 되었고 현재까지 재직 중이다. aSSIST에서는 입학/학생/교무처장을 역임하였고, IPS 연구위원, 경기개발연구원 GTX포럼 위원, 바른과학기술사회 실현을 위한 국민연합(과실연) 회원, 국제미래학회 간사, 국제경쟁력연구원 등재이사, 국가브랜드진흥원 이사, 한국국제협력단(KOICA) 자문교수, 한국노총장학문화재단 이사 등의 활동을 하였다.