항공정비 일반

항공정비사 표준교재

국토교통부 지음

진한엠앤비 2016년 12월 20일 출간 국내도서 : 2016년 11월 03일 출간

작품소개

책소개

본 항공정비사 표준교재는 항공정비사가 정비업무를 수행하기 위해 알아야 할 항공기와 장비 등에 대한 기초원리부터 정비 실무를 수행하기 위해 필요한 기초 지식을 담았다. 또한 국제·국내 항공법 체계와 관련 규정의 관계, 그리고 우리나라 항공정책의 큰 틀을 이해하기 쉽도록 담았고 항공정비사에 꼭 필요한 항공 정비관리 실무 이론을 포함하였다. 더불어 본 교재는 국제민간항공기구(ICAO)의 항공정비사 교육훈련 가이드라인의 내용을 충실히 반영하였고, 전 세계 항공산업을 선도하는 미연방항공청(FAA)과 유럽항공안전청(EASA)의 항공정비사 교육훈련 표준교재 내용도 반영하여 글로벌 항공정비사 양성이 가능토록 하였다.

목차

Part 1. 물리학
1.1 물질
1.2 에너지
1.3 힘, 일, 동력, 회전력
1.4 기계 장치
1.5 응력
1.6 운동
1.7 열
1.8 압력
1.9 기체 법칙/특성
1.10 유체역학
1.11 소리
1.12 빛

Part 2. 항공역학
2.1 서론
2.2 대기
2.3 항공역학과 물리법칙
2.4 에어포일
2.5 추력과 항력
2.6 무게중심
2.7 비행기의 기체축
2.8 안정성과 제어
2.9 기본 비행 제어
2.10 평형 비행 제어
2.11 보조양력장치리
2.12 대형 항공기의 제어시스템
2.13 고속 항공역학
2.14 회전익 항공기 형상
2.15 회전날개 시스템의 형태
2.16 헬리콥터의 하중
2.17 헬리콥터 비행 상태
2.18 회전익 항공기 제어
2.19 조종면 시스템

Part 3. 항공기 도면
3.1 컴퓨터 그래픽
3.2 항공기 도면의 목적과 기능
3.3 도면의 관리와 사용
3.4 도면의 종류
3.5 표제란
3.6 일반적인 번호부여 방식
3.7 부품목록
3.8 기타 도면 자료
3.9 도면 작도법
3.10 선의 종류와 의미
3.11 도면기호
3.12 도면 판독
3.13 도면 스케치
3.14 제도용구의 관리
3.15 그래프와 도표
3.16 마이크로필름과 마이크로피쉬
3.17 디지털 이미지

Part 4. 항공기 중량 및 평형관리
4.1 일반
4.2 중량과 평형관리 이론
4.3 중량과 평형관리 용어
4.4 중량측정 절차
4.5 탑재관리
4.6 중량과 평형의 양극단상태
4.7 항공기 개조와 장비품 교환
4.8 평형추 사용
4.9 탑재그래프와 무게중심한계범위도
4.10 회전익 항공기 중량과 평형
4.11 체중이동형비행장치와 동력식 낙하산의 중량과 평형
4.12 대형항공기의 중량과 평형
4.13 중량과 평형 기록

Part 5. 항공기 재료, 공정, 하드웨어
5.1 항공기 금속
5.2 항공기 비금속 재료
5.3 완충 코드
5.4 시일
5.5 항공기 하드웨어
5.6 항공기용 리벳

Part 6. 항공기 세척과 부식 방지처리
6.1 부식 방지
6.2 부식의 유형
6.3 부식 발생 요인
6.4 부식의 예방관리
6.5 점검
6.6 부식 발생이 쉬운 부분
6.7 부식 제거
6.8 철금속의 부식
6.9 알루미늄과 그 합금의 부식
6.10 마그네슘 합금의 부식
6.11 티타늄과 그 합금의 부식처리
6.12 이종금속간의 접촉 방지
6.13 부식의 한계
6.14 부식 방지에 사용되는 재료와 절차
6.15 화학적 처리
6.16 부식방지 도색 작업
6.17 항공기 세척
6.18 동력장치 세척
6.19 솔벤트 클리너
6.20 이멀젼 클리너
6.21 비누와 세정제 클리너
6.22 기계적 세척제
6.23 화학 세척제

Part 7. 유체 라인과 피팅
7.1 경성 유체 라인
7.2 연성 호스 유체 라인

Part 8. 일반공구와 측정 공구
8.1 일반적인 사용법
8.2 메탈 커팅 툴
8.3 탭과 다이
8.4 설계와 측정 공구

Part 9. 안전, 지상취급과 서비스 작업
9.1 작업장 안전
9.2 운항정비 안전
9.3 화재방지
9.4 계류절차
9.5 육상기 계류절차
9.6 항공기 지상이동
9.7 항공기 서비싱
9.8 항공기 연료보급

Part 10. 검사원리
10.1 기본적 검사기법 및 실시
10.2 준비
10.3 항공기 일지
10.4 점검항목표
10.5 항공기술정보 간행물과 매뉴얼
10.6 일상검사/필수검사
10.7 항공기 계통 분류
10.8 특별검사
10.9 특별 비행 허가
10.10 비파괴검사
10.11 복합재료의 검사
10.12 용접 검사

Part 11. 인적요인
11.1 인적요인의 개요
11.2 인적 요인의 역사
11.3 페어모델
11.4 인적오류
11.5 더티 도즌

출판사 서평

우리나라는 지속적인 항공산업 육성을 통해 세계 6위의 항공운송국가로 성장하였으며 더불어 항공 안전과 서비스 측면에서도 세계 최고 수준을 유지하고 있다.
이러한 상황 속에서 앞으로 세계 항공시장은 2030년까지 연평균 4.6% 성장이 예상되고 있으며 그 성장의 중심은 아시아, 그 중에서도 동북아시아의 성장이 가장 높을 것으로 예측되고 있어 우리나라 항공산업이 다시 한 번 크게 도약할 수 있는 기회를 맞이하였다.
이 기회를 잘 살려 항공산업 발전 동력으로 삼기 위해서는 항공산업 전반의 튼실한 기초 체력 향상과 체질 개선 노력이 필요하다.
그러나 우리나라 항공산업은 괄목할만한 성장을 이루었지만 항공산업 발전과 항공안전의 주체가 되는 항공종사자에 대한 체계적인 기초 교육과 역량 강화 노력에는 국내 항공 산업의 저변이 넓지 못하고 항공분야에 진입하고 싶어도 필요한 교재가 미비하여 접할 수 있는 기회가 부족하여 아쉬웠다.
최근에 발생하는 항공사고에서 볼 수 있듯이 대다수의 원인이었던 조종사 과실 또는 정비불량 등 항공종사자의 인적요인에 기인하는 부분이 크다고 볼 수 있기 때문에 기본에 충실한 항공종사자를 양성하기 위해서는 기초교육훈련부터 표준화하여 역량을 향상시킬 필요가 있다. 더욱이 다가오는 큰 기회를 선점하고 항공선진국과 경쟁하기 위해서는 글로벌 항공인력 양성을 위한 국제수준의 표준화된 교육 콘텐츠와 체계화된 교육 시스템을 갖춰야 한다.
본 항공정비사 표준교재는 항공정비사가 정비업무를 수행하기 위해 알아야 할 항공기와 장비 등에 대한 기초원리부터 정비 실무를 수행하기 위해 필요한 기초 지식을 담았다.
또한 국제·국내 항공법 체계와 관련 규정의 관계, 그리고 우리나라 항공정책의 큰 틀을 이해하기 쉽도록 담았고 항공정비사에 꼭 필요한 항공 정비관리 실무 이론을 포함하였다.
더불어 본 교재는 국제민간항공기구(ICAO)의 항공정비사 교육훈련 가이드라인의 내용을 충실히 반영하였고, 전 세계 항공산업을 선도하는 미연방항공청(FAA)과 유럽항공안전청(EASA)의 항공정비사 교육훈련 표준교재 내용도 반영하여 글로벌 항공정비사 양성이 가능토록 하였다.
바라건대, 항공정비사를 꿈꾸는 학생뿐만 아니라 항공정비사 교육기관의 교수, 현업에 종사하는 항공정비사에게 항공정비사 기초교육의 표준서가 되어 우리나라 항공정비분야의 기초를 튼튼히 하고 저변을 확대하는 데 크게 기여하기를 바란다.

작가정보

저자(글) 국토교통부