테슬라 리부트

백수전 지음

한국경제신문 2024년 10월 30일 출간 국내도서 : 2024년 10월 30일 출간

작품소개

책소개

국내 주식 투자자들에게 테슬라는 언제나 뜨거운 감자이다. 온갖 조롱과 멸시를 뚫고 숱한 사업을 성공으로 이끈 최고의 비저너리 CEO 일론 머스크도 유명 인사다. 그러나 미디어에 자극적으로 드러난 모습 뒤에 숨겨진 진짜 얼굴을 아는 이는 그리 많지 않다. 테슬라의 뼈대와 정신을 만든 사람들은 누구이며, 어떤 과정을 거치면서 뛰어난 경쟁력을 확보했는가? 테슬라의 처음과 끝이라는 일론 머스크의 진짜 모습을 보려면 어떻게 해야 하는가? 테슬라라는 기업을 진정으로 이해하고, 이를 투자에 접목시키고 싶은 사람이라면 반드시 물어야 하는 질문들이다.
《테슬라 리부트》는 테슬라의 비전과 역사, 뛰어난 기술력을 바탕으로 꾸려진 비즈니스 모델을 샅샅이 훑어본다. 저자가 테슬라 생태계의 최전선에서 수집한 일론 머스크와 테슬라의 다채로운 이야기들은 정확하고 객관적인 시각으로 기업의 경쟁력과 주식의 가치를 바라볼 수 있도록 도와준다. 테슬라의 주요 경쟁 기업을 자세히 해부하는 과정을 통해 투자에 도움이 되는 배경지식을 얻을 수 있다. 수도권 부동산과 테슬라 주식을 비교하여 구체적인 투자법을 도출하는 저자의 접근법은 독특하다. 국내 독자들에게 맞춤한 형식으로 테슬라를 둘러싼 모든 이야기를 깊이 있게 풀어내며, 테슬라 투자의 진정한 의미를 밝혀내기도 한다.
저자 백수전은 한국경제신문 지면에 〈테슬람이 간다〉를 연재하며 1만 5천 명의 구독자를 모아 화제가 된 바 있다. 테슬라의 최신 기술과 신차를 가장 먼저 경험하고, 관련 서적을 두루 섭렵하며 얻은 통찰력이 빛을 발했기에 만들어진 결과일 것이다. 나아가 테슬라의 고위급 임원들을 인터뷰하며 쌓아온 모든 통찰력을 한 권의 책에 오롯이 담았다. 일론 머스크가 만들어가는 인류의 미래는 어떤 모습일지, 테슬라 주식에 투자해도 괜찮을지 궁금한 독자들에게 반드시 필요한 책이다.

목차

프롤로그_왜 우리는 테슬라에 열광하는가
주요 등장인물

1부 혁신의 주역들
1장 워크 슈퍼하드 30년
2장 혁신가의 어머니
3장 머스크의 여자들에겐 특별한 게 있다
4장 오바마, 트럼프, 그리고 바이든
5장 솔로 공대남만 뽑았다
6장 진짜 ‘배터리 아저씨’ JB
7장 중국의 제2 머스크, 톰 주
8장 일렁이는 노조의 그림자
테슬람 X랩 1 강 송 기가 팩토리 상하이 대표 인터뷰

2부 AI, 그 험난한 여정
1장 자율주행, 희대의 사기극인가
2장 머스크는 왜 저커버그 집으로 향했나
3장 오토파일럿으로 강변북로를 달리다
4장 인간형 로봇 옵티머스의 출현
5장 자율주행+비전 AI+로봇=기업 가치 1경
6장 오픈AI 샘 올트먼과의 충돌
7장 초지능 인류 프로젝트, 뉴럴링크
테슬람 X랩 2 머스크 직접 보려고 10시간 줄 섰다
테슬람 X랩 3 은둔의 조직 테슬라코리아

3부 테슬라의 경쟁자들
1장 도요타주의를 넘어서다
2장 중국의 전차굴기, BYD
3장 제2의 테슬라는 없다, 루시드
4장 패스트 팔로어 현대차의 야심
5장 과거의 롤 모델, 애플의 굴욕
6장 최후의 라이벌은 MS인가
7장 40년 공매도의 몰락
테슬람 X랩 4 저가 소형차냐, 로보택시냐

4부 테슬라 투자법
1장 테슬라의 비즈니스 모델
2장 테슬라 vs 부동산: 서울 아파트
3장 테슬라 vs 부동산: GTX와 리얼 옵션
4장 ‘킹달러’에 앉아서 16억 번 직장인
5장 인서울 꿈꾸던 ‘빚투’의 눈물
6장 10년 투자할 결심, 테슬라 ETF
7장 결국 경영자에게 달렸다, 필립 피셔
8장 테슬라 목표 주가 계산하기, 피터 린치
테슬람 X랩 5 2030년 테슬라 주가 전망
테슬람 X랩 6 집 팔아서 테슬라 17억어치 사다

에필로그_전 지구적 AI 솔루션 기업의 꿈
감사의 말
부록
참고문헌

책 속으로

횡보하는 주가에도 테슬라는 서학개미 부동의 원픽이다. 한국예탁결제원에 따르면 2024년 7월 초 기준 국내 투자자는 140억 달러가 넘는 테슬라 주식을 보유하고 있다. 최근 엔비디아 주가의 급등으로 왕좌를 잠시 넘겨줬지만 지난 4년간 보유액 1위였다. 테슬라는 2024년 들어서도 미국 주식 순매수액 1~2위를 다툰다. 주가가 하락하자 투자자들이 저가 매수에 나선 것이다. 테슬라는 전 세계 개미들이 선호하는 주식이지만 유독 한국에서 큰 사랑을 받고 있다. 도대체 그 이유는 무엇인가
_프롤로그 중에서

테슬라의 사명(社命)은 ‘지속 가능한 에너지로의 전 세계적 전환을 가속화(to accelerate the world’s transition to sustainable energy)’다. 이것은 CEO인 머스크가 일생을 걸고 추구하는 미션이다. 기후 변화로 지구가 멸망하기 전에 그 리스크를 줄이도록 노력을 다한다는 것이다. “머스크는 돈을 많이 벌기보다 세상을 변화시키려는 이상주의자다. 자신의 꿈이 실현되는 걸 보고 말겠다는 집요함을 갖고 있다.” 그는 돈보다 사명을 좇는 자다. 직원이나 투자자의 신망을 얻는 것은 그의 제1 관심사가 아니다. 오히려 수단에 가깝다는 표현이 적합하다.
_〈솔로 공대남만 뽑았다〉 중에서

21세기 최고의 비저너리 CEO는 이미 인류가 로봇과 함께하는 세상을 그리고 있는지 모른다. 머스크는 AI 데이에서 다음과 같이 말했다. “경제는 시간과 생산력의 함수입니다. 로봇이 무한한 생산력을 담당하게 된다면 풍요의 시대가 오게 됩니다. 빈곤이 사라지고 우리가 알고 있는 문명이 근본적으로 바뀔 것입니다.”
그는 과거 테드(TED)와 인터뷰에선 ‘로봇이 연인이나 섹스 파트너가 될 수 있는가’는 질문에 “아마 피할 수 없는 일이며 캣걸(catgirl)로봇도 만들 수 있다”고 밝혔다. 인공지능 로봇의 위험성도 언급했다. “영화 〈터미네이터〉의 결말이 나오지 않도록 옵티머스 사용을 경계하는 일이 중요합니다. 로봇 사업은 내가 아닌 주식회사 테슬라가 하는 게 적합합니다.”
머스크는 테슬라의 장기적 가치 대부분이 로봇에서 나올 것으로 확신했다. “미래엔 옵티머스와 같은 로봇이 100억~200억 대 팔릴 겁니다. 사람 1인당 로봇 2대를 보유하는 시대가 오는 겁니다.”
_〈인간형 로봇 옵티머스의 출현〉 중에서

삼성증권은 테슬라의 자율주행 지원 소프트웨어인 FSD와 이를 구현하는 ‘비전 AI’의 가치가 3,368억 달러(약 468조 원)에 이를 것으로 추정했다. 테슬라 시가총액의 절반 수준이다. 비전 AI 모델은 실제 세계를 컴퓨터가 이해할 수 있도록 가상 세계로 변환하는 프로세스다. 이어 테슬라가 FSD V12를 정식 출시하면 시가총액 1조 달러(약 1,380조 원) 재도전이 가능하다고 전망했다. 테슬라가 애플 같은 소프트웨어 기업으로 변신할 변곡점이라는 얘기다.
_〈자율주행+비전AI+로봇=기업 가치 1경〉 중에서

결국 인간형 로봇의 승부처는 ‘AI 두뇌’라는 얘기다. 머스크가 2022년 옵티머스를 처음으로 공개하며 보스턴다이내믹스 등 타사의 로봇과 다른 점으로 두뇌를 든 것도 이를 뒷받침한다. MS, 구글 등 AI에 앞서 있는 빅테크가 이 시장의 주요 고지를 차지했음은 두말할 나위 없다. 테슬라봇은 자율주행 훈련에 쓰는 AI를 로봇에 그대로 적용한 게 특징이다. 로봇이 실제 세상에서 물체를 확인하고 움직이는 데 유리할 수 있다. 테슬라는 한발 더 나아가 xAI가 개발 중인 범용 인공지능을 옵티머스에 탑재할 계획이다. MS 등과의 로봇 두뇌 경쟁에서 물러서지 않겠다는 뜻이다.
2003년 설립 이후 혁신 기업 테슬라의 경쟁자는 계속 바뀌었다. 초기엔 GM과 포드 등 내연기관 완성차업체들이었다. 이후 테슬라가 모빌리티 플랫폼 기업으로 부상하자 애플이 최대 경쟁자로 지목됐다. 이제 혁신 경쟁의 ‘끝판왕’ 자리는 MS가 차지한 것으로 보인다. 이 AI & 로봇 전쟁의 최후 승자는 누가 될 것인가.
_〈최후의 라이벌은 MS인인가〉 중에서

테슬라 투자에 열광하는 한국인을 조명한 2022년 8월 블룸버그의 기사는 세간의 화제였다. 한국예탁결제원에 따르면 당시 국내 개인 투자자들은 테슬라 전체 주식의 1.6%에 해당하는 150억 달러(약 20조 원)어치를 보유했다. 서학개미의 테슬라 지분은 세계 주요 자산운용사인 뱅가드그룹, 블랙록, 캐피털그룹 등에 이어 7위였다. 테슬라는 전 세계 개인 투자자들이 사랑하는 주식이다. 보도에 따르면 테슬라의 거래 가능한 주식 중 약 46%를 비기관 투자자가 보유하고 있다.
블룸버그는 서학개미의 투자 이유에도 주목했다. 한국의 빈부격차가 확대됨에 따라 박탈감을 느낀 MZ세대가 테슬라 주식을 사 모으고 있다는 분석이었다. 서울에 사는 40대 여성 박 모씨는 “직장인 월급으론 한계가 뚜렷하다. 남편과 상의해 월셋집으로 이사했고 3억 원을 테슬라 주식에 투자했다”고 설명했다. 경기도 하남에 거주하는 20대 직장인 손 모씨도 “집을 사는 것을 포기할 수 없다. 매달 급여의 절반을 세기의 혁신가 머스크에게 베팅하고 있다”고 말했다. 투자 방식은 다르지만 목적은 비슷하다. 내 집 마련 자금을 불리겠다는 것이다.
_〈테슬라 VS 부동산: 서울 아파트〉 중에서

애플을 잇는 혁신 기업으로 떠오른 테슬라는 코로나 시대 부상한 성장주다. 테슬라의 높은 주가를 정당화하기 위해 나온 논리가 바로 ‘차세대 애플’이다. 애플은 아이폰을 앞세워 모바일 혁명을 이끌었고 퀀텀 점프에 성공했다. 테슬라 역시 전기차 기업을 넘어 로보택시, 에너지, AI로 무장한 모빌리티 플랫폼이 되면 시가총액 1위를 달성할 수 있다는 것이다. 머스크는 “자율주행과 인간형 로봇 등 사업이 성공하면 그 가치는 무한할 것”이라고 주장한 바 있다.
이는 피셔가 위대한 기업의 조건으로 강조한 ‘향후 매출액이 상당히 늘어날 잠재력을 가진 제품’, ‘추가로 매출을 늘릴 수 있는 신기술 개발’ 등에 해당한다. 그는 기업 연구 개발에 대해 다음과 같이 말했다. “한 기업이 프로젝트를 시작해 이익으로 반영될 성과를 얻기까지 통상 7~11년이 걸린다. 재정적 부담이 될 수밖에 없다. 그러나 신상품과 신형 기계 장치의 도입은 변화 속도를 따라잡지 못하는 수천 개 기업의 시장을 잠식할 것이다.”
_〈결국 경영자에게 달렸다, 필립 피셔〉 중에서

나는 머스크 신화론을 경계한다. 그는 결점 많은 한 명의 인간일 뿐이다. 화려한 성공의 이면엔 경영적 실수와 실패가 적지 않았다. 아스퍼거 증후군을 앓고 있기에 사람들과의 소통이 서툴렀고 정치적 행보는 여전히 논란거리다. 그렇다. 그는 참 이상한 남자다. 하지만 우리는 본능적으로 인지하고 있다. 그가 사람을 들끓게 하는 힘이 있다는 걸. 결국엔 해낼 것이란 기대를 품게 한다는 걸.
_에필로그 중에서

출판사 서평

2021년 11월 테슬라의 주가가 최고점을 갱신하면서 일론 머스크와 테슬라를 향한 인기는 절정으로 치달았다. 해외주식에 투자하는 사람이든 주식에 관심이 없는 사람이든 테슬라와 일론 머스크는 모르는 사람이 없을 정도로 유명해졌다. 그러나 캐즘(chasm)의 덫과 엄청난 인플레이션 그리고 전쟁으로 인한 공급망 이슈 등은 테슬라의 상승 랠리를 꺾었다. 이후 테슬라의 주가는 하향세를 타면서 고점 대비 50% 이상 하락하는 수모를 겪는다. 회사가 큰 위기에 봉착하자 일론 머스크는 주가의 등락에 일희일비하지 말 것을 주문하며 새로운 성장 동력을 강력하게 주장한다. 테슬라는 전기차 사업을 통한 성장이라는 기존의 사업 모델을 뛰어넘고, AI와 로봇을 앞세워 회사의 비전을 ‘리부트’한다. 과연 테슬라는 과거의 영광을 되찾고 압도적인 경쟁력으로 글로벌 시가총액 1위 회사가 될 수 있을까?

테슬라의 역사부터 구체적인 투자법까지
‘기업 가치 1경’을 달성하기 위해 필요한 것들

오늘날 전 세계는 AI 열풍에 시달리고 있다. 인류 문명의 새로운 이정표라 할 만큼 강력한 AI 기술은 우리가 사는 풍경을 완전히 뒤바꾸고 있다. 미래에는 AI와 로봇 기술을 선점하는 기업이 살아남으리란 사실은 자명해 보인다. 《테슬라 리부트》가 주목하는 주제도 바로 이것이다.

“전기차 기업에서 AI·로봇 기업으로의 이행을 천명한 테슬라의 미래는 어떻게 될까?”

“로봇 옵티머스, 기업의 사활을 걸고 개발하고 있는 FSD, 일론 머스크의 꿈을 품은 로보택시 사업은 성공할 수 있을까?”

테슬라가 어떤 기업인지 정확하게 이해하고 이를 주식 투자에 접목하여 장기적으로 큰 수익을 올리고 싶은 투자자라면 반드시 던져봐야 할 질문들이다.
저자 백수전은 한국경제신문 지면에 〈테슬람이 간다〉를 연재하며 1만 5천 명이 넘는 구독자를 모은 바 있다. 그는 테슬라 생태계의 최전선에서 발로 뛰며 무수히 많은 정보를 모으고, 테슬라 관계자를 인터뷰하며 통찰력을 키워왔다. 테슬라의 최신 기술과 신차를 국내 최초로 경험했고, 매우 독특한 관점으로 테슬라 투자법을 풀어내기도 한다. 테슬라가 어떤 기업이고, 일론 머스크의 진짜 모습은 무엇인지, 테슬라가 반드시 해결해야 할 과제와 이겨내야 할 경쟁자는 누구인지 테슬라의 모든 것을 한 권의 책에 담아냈다.

테슬라 투자로 부자가 되고 싶은 사람들
‘AI 혁명’으로 부의 로켓을 쏘아 올릴 수 있을 것인가

특별 챕터로 구성된 ‘테슬람 X랩’은 어디서도 찾아보기 어려웠던 테슬라 고위 관계자 인터뷰, 내밀한 기업의 이야기, 2030년 테슬라 주가 전망, 장기 투자로 성공한 테슬람의 구체적인 사례를 보여준다. 부록으로 ‘팔로우할 만한 테슬라 인플루언서들’의 SNS 채널을 담았고, ‘테슬라 투자에 도움이 될 사이트’를 모았다. 테슬라 관련 투자 정보를 빠르게 입수하고 싶은 독자라면 눈여겨볼 만하다.
테슬라는 눈부신 성장세를 기록하며 폭발적인 주가 상승을 이끌었던 ‘전기차 혁명’을 뒤로하고 ‘AI 혁명’으로 패러다임을 뒤집는 판을 설계하고 있다. 저자는 제2의 성장기를 도모하는 테슬라를 탐색하며 지금 주요하게 봐야 할 지점을 세심하게 짚는다. 세상을 바꾸어갈 테슬라의 기술력을 신뢰하며 일론 머스크의 꿈에 동참하고 싶다면 이 책이 안성맞춤일 것이다.

작가정보

저자(글) 백수전

한양대 신문방송학과를 졸업했고 한국외대 정치행정언론대학원에서 미디어커뮤니케이션 석사 학위를 받았다. 2006년 〈한국경제신문〉에 입사해 10여 년간 편집기자로 일했다. 현재 비즈니스&마켓 부문에서 기사를 쓰고 편집을 하고 있다. 자동차·배터리·AI 산업과 빅테크, 미국 주식에 관심이 많다. 테슬라와 일론 머스크에 큰 매력을 느끼고 향후 10년간 기삿거리 걱정은 없겠다는 생각에 이 주제를 집중적으로 파고들었다. 2022년부터 온라인에 〈백수전의 테슬람이 간다〉와 〈테슬람 X랩〉 코너를 연재하고 있다. 네이버 기자 구독자 수 1만 5,000명, 누적 조회 수 2,300만 건을 기록하며 화제를 모았다. 자칭 테슬라 사사(社史) 전문가다. 남들은 관심 없는 테슬라 사내 권력 구조에 흥미를 가지고 있다. 언젠가는 세기의 ‘문제적 남자’ 머스크를 인터뷰하는 게 꿈이다.