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국도 77호선을 달리다

노관섭 지음
유페이퍼

2024년 03월 31일 출간

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eBook 상품 정보
파일 정보 pdf (39.53MB)
ISBN 9791193988572
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작품소개

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도로는 인간 생활의 기본적 요소인 의식주를 해결하기 위한 활동의 주 무대이며 문화의 이동 통로이다. 나라의 중추 역할을 하는 도로는 국도國道다. 도로를 연구하는 저자는 국도와 국도 통과지역이 세월에 따라 변화하는 모습을 살펴보고 기록한다. 우리나라 대표국도라 할 수 있는 국도 1호선에 대한 글과 사진을 자가출판(POD)으로 발간하고, 이어서 국도 2, 3, 4, 5, 6, 7호선에 관한 기록도 발간하였다. 여기에는 국도 답사 기록의 시리즈 열두 번째 책으로 국도 77호선의 기록을 남긴다. 노선 현황 사진은 2019년 6월과 10월에 답사 촬영한 것이다.
국도 77호선(부산-파주)은 한반도 남해 및 서해의 해안 지역을 따라가는 도로로, 동해안을 따라가는 국도 7호선(부산-강원 고성)과 함께 U자형 도로를 형성하여, 대한민국의 해안을 일주할 수 있는 구간이다. 국도 2호선의 종점이자 국도 7호선의 시점인 부산광역시 중구 남포동 2가의 옛시청 교차로에서 시작해 남해안과 서해안을 따라가며, 경기도 파주시 문산읍 마정리의 국도 1호선과 연계되는 자유IC를 종점으로 하고 있다. 총 연장은 1,200여km의 도로로 가장 긴 국도이다. 국도 77호선의 시점 구간인 부산에서는 국도 2호선과 중용하듯이, 많은 구간에서 다른 국도를 중용하고 있다. 국도 77호선만으로 지정된 구간의 연장은 710km이다.
노선은 부산에서 시작하여 경남 창원시-고성군-통영시-사천시-남해군을 지난다. 노선이 연결되지 않는 바다를 건너, 전남 여수시-고흥군-보성군-장흥군-강진군-완도군-해남군-목포시-신안군-무안군-영광군에 이른다. 이어서 전북 고창군-부안군-군산시를 지나, 충남 서천군-보령시-태안군-서산시-당진군-아산시를 연결한다. 이후 바다를 건너 경기 평택시-화성시-안산시-시흥시를 지나 인천광역시에 이른다. 경기 부천시를 통과하고 서울의 한강 양화대교를 지나 경기 고양을 거쳐 파주시 종점에 이른다.
노선의 일부 구간은 해상을 통과하여 단절되어 있다. 최근에 태안∼보령 구간(12km)이 해저터.....
머리말
국도 77호선
시점 부산에서 경남 남해까지
전남 여수에서 신안, 영광까지
전북 고창에서 군산까지
충남 서천에서 아산까지
경기 평택에서 인천, 부천까지
서울에서 종점 경기 파주까지

작가정보

저자(글) 노관섭

저자 노관섭은 정부출연연구기관에서 30여 년을 도로전문가로 일했다. 전문 분야는 도로 기준, 안전, 경관, 환경, 문화 등이다. ‘길·안전·환경’ ‘길 들여다보기’ ‘미래의 도로’(공저) ‘건설문화를 말하다’(공저) ‘도로를 논하다_도로논집’ ‘도로연구 30년의 기록’ ‘도로 이야기’(공저) 등 다수의 저서가 있다.
성은 노가요 별명은 도(道)를 찾아가는 길(路)이어서 노도로라는 닉네임으로 다양한 활동을 하고 있다. 길과 도로, 여행과 삶에 관한 이야기 장으로 네이버 블로그 좋은도로를 운영하고 있다. 삶의 도를 찾아 행복하고 아름다운 길을 가고자 다음 카페 행복아름길을 운영하고 있다. 2020년 7월 7일 도로의 날을 맞이하여 건강하고 행복한 삶을 추구하는 안녕도(安寧道 Wellness Road)를 정립하였다.
2020년 9월에 연구자 직장생활을 마감하고 제3인생을 시작하며 우리 함께 건강하고 행복한 삶을 지향하며 행복하고 아름다운 길을 가고자 안녕도를 연구하고 수행하는 안녕도원 安寧道院을 열고 인생나눔을 한다.

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