Simulink을 활용 Real-Time설계를 위한 선형 동작 제어 유전 알고리즘 연구
real-time
아진
2020년 06월 22일 출간
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초 록(Abstract)
This work presents optimal linear quadratic regulator (LQR) based on genetic
algorithm (GA) to solve the two degrees of freedom (2 DoF) motion control problem
in head seas for wave piercing catamarans (WPC). The proposed LQR based GA
control strategy is to select optimal weighting matrices (Q and R). The seakeeping
performance of WPC based on proposed algorithm is challenged because of
multi-input multi-output (MIMO) system of uncertain coefficient problems. Besides
the kinematical constraint problems of WPC, the external conditions must be
considered, like the sea disturbance and the actuators (a T-foil and two flaps)
control. Moreover, this paper describes the MATLAB and LabVIEW software plats
to simulate the reduction effects of WPC. Finally, the real-time (RT) NI
CompactRIO embedded controller is selected to test the effectiveness of the
actuators based on proposed techniques. In conclusion, simulation and experimental
results prove the correctness of the proposed algorithm. The percentage of heave
and pitch reductions are more than 18% in different high speeds and bad sea
conditions. And the results also verify the feasibility of NI CompactRIO embedded
controller.
This work presents optimal linear quadratic regulator (LQR) based on genetic
algorithm (GA) to solve the two degrees of freedom (2 DoF) motion control problem
in head seas for wave piercing catamarans (WPC). The proposed LQR based GA
control strategy is to select optimal weighting matrices (Q and R). The seakeeping
performance of WPC based on proposed algorithm is challenged because of
multi-input multi-output (MIMO) system of uncertain coefficient problems. Besides
the kinematical constraint problems of WPC, the external conditions must be
considered, like the sea disturbance and the actuators (a T-foil and two flaps)
control. Moreover, this paper describes the MATLAB and LabVIEW software plats
to simulate the reduction effects of WPC. Finally, the real-time (RT) NI
CompactRIO embedded controller is selected to test the effectiveness of the
actuators based on proposed techniques. In conclusion, simulation and experimental
results prove the correctness of the proposed algorithm. The percentage of heave
and pitch reductions are more than 18% in different high speeds and bad sea
conditions. And the results also verify the feasibility of NI CompactRIO embedded
controller.
제 1편 : SIMULINK 기본편
1.1 SIMULINK의 시작 1
블록의 연결 5
블록 파라미터의 설정 7
시뮬레이션 파라미터 (Configuration Parameters)의 설정 8
시뮬레이션의 수행 9
블록 파라미터의 표시 9
복수 데이터의 표시 11
2.2 동적 시뮬레이션 13
이차 미분방정식 17
선형 상태변수 모델 23
DC 모터의 시뮬레이션 24
함수 블록의 사용 29
차분방정식(difference equation)의 모델링 34
Subsystem(부시스템)의 구성 37
제 2편 : 연구논문
Design a software real-time operation platform for wave piercing
catamarans motion control using linear quadratic regulator based
genetic algorithm
1. Introduction 41
2. Mathematical model of WPC 43
3. Design of linear quadratic regulator based genetic algorithm 46
4. Experimental results and discussions 52
5. System development and simulation using MATLAB environment 52
6. Software implementation of NI CompactRIO embedded controller 57
7. Conclusions 61
8. References 62
1.1 SIMULINK의 시작 1
블록의 연결 5
블록 파라미터의 설정 7
시뮬레이션 파라미터 (Configuration Parameters)의 설정 8
시뮬레이션의 수행 9
블록 파라미터의 표시 9
복수 데이터의 표시 11
2.2 동적 시뮬레이션 13
이차 미분방정식 17
선형 상태변수 모델 23
DC 모터의 시뮬레이션 24
함수 블록의 사용 29
차분방정식(difference equation)의 모델링 34
Subsystem(부시스템)의 구성 37
제 2편 : 연구논문
Design a software real-time operation platform for wave piercing
catamarans motion control using linear quadratic regulator based
genetic algorithm
1. Introduction 41
2. Mathematical model of WPC 43
3. Design of linear quadratic regulator based genetic algorithm 46
4. Experimental results and discussions 52
5. System development and simulation using MATLAB environment 52
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