엔진튜닝테크닉(HKS)

한국자동차튠업연구회 지음 | 김용문 외편 옮김

골든벨 2006년 05월 12일 출간 국내도서 : 2001년 04월 19일 출간

작품소개

책소개

이 책은 자동차공학 분야 전문서입니다.

목차

1. 튜닝 방법과 목적 ...13
(1) 튜닝을 진행하면서 중요시되는 태도...17
(2) 튜닝하는 목적...27
(3) 튜닝하는 엔진의 특성 ...34

2. 성능 향상을 위한 3대 요소...38
(1) 흡입 공기량의 증대...40
(2) 연소 효율 향상...48
(3) 마찰 손실 줄이기 ...53

3. 실린더 블록 튜닝 ...60
(1) 기능상 중시할 곳의 검토...61
(2) 실제 튜닝...66

4. 주운동부품의 튜닝...76
(1) 크랭크샤프트...76
(2) 피스톤 계통...95
(3) 컨로드...127

5. 실린더 헤드 ...143
(1) 연소실 튜닝 ...143
(2) 흡배기 포트 튜닝...147
(3) 실린더 헤드의 냉각...159
(4) 실린더 헤드 관련 부분의 개량...162

6. 밸브 기구의 튜닝...166
(1) 캠 샤프트 ...167
(2) 밸브 스프링 및 밸브 계통의 경량화...175
(3) 캠 구동 계통...184
(4) 밸브기구의 마찰손실 저감 및 성능유지...187
(5) 밸브 타이밍의 선정...189

7. 각 시스템의 튜닝...197
(1) 흡기계통 튜닝...197
(2) 배기계통 튜닝...208
(3) 윤활계통의 튜닝 ...215
(4) 냉각계통 튜닝 ...222
(5) 연료계통 튜닝 ...228
(6) 점화시기와 점화계통 ...235

8. 터보 엔진 튜닝...241
(1) 신세대 터보의 특징...241
(2) 터보 본체의 특징 ...246
(3) 터보차저와 관련된 부품의 튜닝...250
(4) 터보 엔진의 세팅...258

9. 엔진 튜닝과 자동차의 관계...265

출판사 서평

엔진 튜닝 시장에 새 바람이 불고 있는 이 때 단비와도 같은 튜닝의 실무 서적이 국내 최초로 출간되어 튜닝에 올바른 길을 제시하는 서적이다. 현재 국내의 튜닝은 부품의 교환 정도로 이루어지고 있다.

이 책은 엔진 각 장치의 튜닝 위치, 실제 측정 데이터에 의한 튜닝 방법의 제시, 사진으로 나타낸 튜닝 전·후의 비교, 튜닝 위치 선정의 오판 및 측정 오차의 발생에 의한 트러블 발생 원인 등을 현장감 있게 빠짐없이 다룬 엔진 튜닝의 실무 서적이다.

머리말
작은 들불이 되기를……………
출판이 되고 벌써 5년이 지나려고 하는 즈음에, 일본국내에서는 차세대 뉴 엔진이 속속 등장하고 있습니다. 일본 메이커의 시점(視點)은 전부 같은 방향을 향해 있는 것처럼 느껴집니다.

- 환경 친화적인 엔진
- 더욱 진전된 경량화
- 연비와 성능의 양립을 위한 가변화(可變化) 기술의 투입
- 학습기능을 갖춘 연소(燃燒)제어계통, 노후변화에 대응할 수 있는 기능
- 중량경감이 크게 개선된 밸브계통이나 왕복운동 부분
- 강도가 높은 재료 투입
- 직접분사 엔진의 등장으로 연소제어와 배기가스에 대한 대응이 크게 변화
- 메인터넌스 프리화(maintenance free化)와 이상진단에서 원인 해석을 쉽게 할 수 있는 시스템이 한층 강화

이상과 같은 새로운 엔진에 대해 새로운 튜닝 방법을 개발해 나가야 한다고 생각합니다. 현재 매칭중이기 때문에 이에 대해서는 다른 기회에 소개하도록 하겠습니다. 일본에서는 드래그 레이스 등을 통해 튜닝 기술이 크게 진전할 수 있었습니다. 이런 상황 속에서 금년부터 한국에서도 드래그 레이스가 크게 열리게 되었습니다. 그에 맞춰 한국 친구인 김용문(金容文), 최영원(崔暎元) 씨에 의해 한국어판「HKS 엔진튜닝 테크닉」이 출판되어, 자자로서도 한국의 튜닝 확대에 조금이라도 기여할 수 있다면 감사할 따름입니다.
2001년 4월 10일
(주)HKS 長谷川 造之(하세가와 히로유키)

인물정보

저자(글) 한국자동차튠업연구회

번역 김용문 외편