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테슬라 모터스

일론 머스크, 자동차를 혁명하다
찰스 모리스 지음 | 엄성수 옮김
을유문화사 출판사SHOP 바로가기

2021년 02월 18일 출간

종이책 : 2020년 05월 25일 출간

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파일 정보 ePUB (12.87MB)
ISBN 9788932422244
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작품소개

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아이폰으로 시작된 스마트폰 혁명 이후, 우리의 삶은 실로 엄청난 변화를 겪었다. 그 혁명을 이끌었던 애플과 구글이 이제는 스마트카, 친환경 자동차, 자율 주행 자동차 등을 개발하며 미래 자동차 산업에 뛰어들었다. 기존의 거대 자동차 제조업체들도 살아남기 위해 이 거대한 흐름을 주시하고 있다. ‘자동차 혁명’이라 할 수 있는 이러한 흐름의 선두에는 일론 머스크의 전기 자동차 회사 ‘테슬라(Tesla)’가 있다. 테슬라는 설계, 제작, 판매 등 자동차 산업의 모든 것을 재정의하며 인터넷·모바일 혁명과 비교할 만한 새로운 혁신의 물결을 일으켰다. 테슬라는 소비자에게 단순히 제품을 파는 게 아니라 플랫폼을 통해서 경험하게 함으로써 전기차 시장의 관점도 바꾸었다. 자동차가 운송 수단에서 하나의 플랫폼이 된 것이다. 애플이 휴대전화의 개념 자체를 바꾸었듯이, 테슬라는 이제 기존의 자동차를 대체하는 수준을 넘어서 새로운 생태계를 구축하고 있다. 이 책은 자동차의 패러다임을 전환해 비전을 현실로 만들어 내는 일론 머스크의 혁신 경영이 어떻게 테슬라를 21세기 가장 주목받는 스타트업으로 이끌었는지를 보여 준다.
감사의 말

서문

1 희망의 승리: 전기 자동차의 짧은 역사
자동차 시대
대의大義는 순교자를 필요로 한다
전기 자동차, 지하로 숨어들다
전기 자동차의 세기世紀
불운했던 테슬라 사촌들
새로운 돈키호테들

2 테슬라의 비밀 병기: 일론 머스크
어린 시절
집투
페이팔
스페이스 X
솔라시티
자선 활동과 각종 수상 경력

3 한 자동차 제조업체의 탄생
출발점
마틴 에버하드가 받은 계시
전기 자동차가 최종 승자가 되다
테슬라의 5총사

4 로드스터를 재디자인하다
구동 장치
배터리
엘리스 + 티제로 + 스페셜 소스 = 로드스터
스타일링

5 로드스터, 마침내 도로 위를 내달리다
변속기 문제
로드스터의 스펙
전문가들, 극찬을 쏟아 내다
〈탑 기어〉와의 싸움

6 임종 지켜보기
중역 회의실 안에서 싹튼 불화
로드스터의 흔적을 모조리 지워라!
내부 분열이 세상에 알려지다
재정 파탄

7 …… 그리고 부활
다임러가 더 스마트해지다
미국, 테슬라에 베팅하다
더없이 진지한 아첨
테슬라 공장의 탄생
포드 이후 최초의 자동차업계 기업 공개

8 모델 S 제조하기
헨리크 피스커와 운이 다한 화이트스타
뼛속까지 전기 자동차
사이클 선수처럼 디자인하기
배터리와 관련된 과감한 시도
충전기와 슈퍼 충전기

9 전기 자동차 성공의 달콤한 맛
또다시 죽음의 계곡으로
「뉴욕 타임스」와의 싸움
드디어 꿈을 이루다: 『모터 트렌드』와 『컨슈머 리포츠』의 극찬
수익성과 투자 자금 회수
반대자들이 지지자들로

10 전기 고속 도로를 달리다
무공해 차량 크레디트
배터리 교체
생산에 박차를 가하다
모델 S, 지구를 돌다
모델 S, 미쳐 버리다
로드스터가 거듭나다

11 자동차를 재탄생시키다
바퀴 달린 컴퓨터
돌아온 아첨
더 빨리, 더 깨끗이, 더 안전하게
자동차 대리점들, 전쟁을 선포하다
용감한 신新배터리
거대한 기가팩토리
“우리의 모든 특허는 여러분의 것입니다”

12 모델 X, SUV에 대한 정의를 바꾸다
사커 맘을 열광케 하다
기다린 보람이 있다
문제아가 크게 된다

13 약속을 지키다: 모델 3
“기어이 해냈군!”
생산 라인을 정비하다
새로운 종
충전비를 받다
세단 시장을 뿌리째 뒤흔들다
연방 세금 공제 혜택은 어찌 될까?

14 이 정도 가격이면 스스로 움직여야
비극적인 사건
오토파일럿 2.0
테슬라 네트워크

15 흩어진 것들을 한데 모으다
솔라시티를 인수하다
테슬라 에너지

16 개봉 박두
밀고 나가기
트럭 분야로 진출하다
하이퍼루프
일론 머스크, 땅을 파다
그들은 지금 어디에 있나?

17 결론

저자에 대해

이미지 출처

“한 번 시승하면 잊을 수 없는 자동차”
21세기 가장 주목받는 스타트업 테슬라의 성공 비결

오늘날 최첨단 기술이 집약된 것으로 평가받는 전기 자동차가 2백여 년 전에 이미 존재했다면 믿을 수 있을까. 사실이다. 그러나 전기 자동차는 배터리 기술의 한계로 주행 거리가 짧다는 결점을 끝내 극복하지 못한 채 점점 도로에서 자취를 감췄다. 1백여 년이 지난 21세기 초, 전기 자동차는 ‘테슬라(Tesla)’라는 이름으로 세상에 다시 등장했다. 이 신생 기업은 처음부터 전기 자동차 개발에 뛰어들었고, 전기 자동차가 내연 기관 자동차에 뒤지지 않는다는 것을 보여 주면서 단번에 자동차업계 선두를 따라잡았다. 테슬라는 소량 생산한 스포티한 소형 고급 모델인 ‘로드스터’(2008년)부터 시작해, 더 나은 기술을 실현한 전기 자동차 ‘모델 S’(2012년)와 ‘모델 X’(2015년)를 만들고, 그런 뒤에 규모의 경제를 통해 저렴한 가격으로 공급할 수 있는 대량 생산형 ‘모델 3’(2017년)를 잇달아 출시했다. 1백 년 이상 자동차 산업을 지배해 온 거대 자동차 기업들조차 손을 뗐던 전기 자동차를 2003년에 창립한 스타트업이 불과 10여 년 만에 최고의 자동차로 탈바꿈시켜 믿기 어려운 성공을 거둔 것이다.
2020년, 테슬라는 누적 생산량 100만 대를 돌파하며 전 세계 전기 자동차 시장에서 점유율 1위를 차지했고, 시가 총액 기준 미국에서 가장 큰 자동차 제조업체가 되었다(전 세계 기준 2위). 매년 자동차·과학 전문 잡지에서 올해의 자동차로 선정되는가 하면 각국 자동차 전문 기자단이 뽑은 ‘2020년 최고의 차’로 선정되는 등 수많은 상을 휩쓸며 극찬을 받고 있다. 한국에서는 2020년 3월, ‘모델 3’가 국내 수입차 월간 판매량 1위를 차지했는데 이는 전기 자동차 사상 최초의 일이다.
미국의 전기 자동차 전문지 『차지드』 편집장인 찰스 모리스는 『테슬라 모터스』 개정 증보판에 수록된 서문에서 초판(2014년)이 출간된 당시와는 많은 것들이 달라졌음을 밝히며 테슬라의 지난 역사를 되돌아보고, 테슬라가 현재 우리 사회를 변화시키고 있는 기술 혁명에 어떻게 대응하고 있는지를 최신 자료를 바탕으로 상세히 보여 준다. 기존 전기 자동차가 가진 한계를 뛰어넘어 최고의 자동차를 생산해 낸 창의력과 기술력을 비롯하여, 슈퍼 충전기 충전소를 통한 인프라 확보, 전기 자동차 관련 특허 무료 공개, 딜러를 배제한 자동차 직접 판매, 〈탑 기어〉 및 「뉴욕 타임스」와의 싸움을 통해 얻은 명성 등 이 책에는 ‘21세기 가장 주목받는 스타트업’ 테슬라의 독특한 성공 비결이 가득 담겨 있다.

비전을 현실로 만들어 내는 일론 머스크의 혁신 경영
자동차와 첨단 산업의 패러다임을 바꾸다

아이폰으로 시작된 스마트폰 혁명 이후, 우리의 삶은 실로 엄청난 변화를 겪었다. 그 혁명을 이끌었던 애플과 구글이 이제는 스마트카, 친환경 자동차, 자율 주행 자동차 등을 개발하며 미래 자동차 산업에 뛰어들었다. 기존의 거대 자동차 제조업체들도 살아남기 위해 이 거대한 흐름을 주시하고 있다. ‘자동차 혁명’이라 할 수 있는 이러한 흐름의 선두에는 ‘테슬라’가 있다. 테슬라는 설계, 제작, 판매 등 자동차 산업의 모든 것을 재정의하며 인터넷·모바일 혁명과 비교할 만한 새로운 혁신의 물결을 일으켰다. 테슬라는 소비자에게 단순히 제품을 파는 게 아니라 플랫폼을 통해서 경험하게 함으로써 전기차 시장의 관점도 바꾸었다. 자동차가 운송 수단에서 하나의 플랫폼이 된 것이다. 애플이 휴대전화의 개념 자체를 바꾸었듯이, 테슬라는 이제 기존의 자동차를 대체하는 수준을 넘어서 새로운 생태계를 구축하고 있다.
테슬라는 ‘한 번 시승하면 잊을 수 없는 자동차’를 목표로 한다. 흥미로운 이 최첨단 전기 자동차는 마케팅 없이도 절로 팔려 나가며 그 어떤 요란한 미디어 광고도 해낼 수 없는 훨씬 더 근본적인 변화를 촉발했다. 패러다임의 변화, 다시 말해 제품에 대한 전혀 새로운 관점을 만들어 낸 것이다. 테슬라는 정기적인 무선 소프트웨어 업데이트를 제공하는데, 이로 인해 자동차의 성능이 향상되고 기능이 추가된다. 기기와 다양한 서비스를 연계해 사용자의 사용 경험이 확장된다는 점도 특징이다. 기존 내연 기관 자동차들이 가지고 있던 수많은 버튼과 계기판을 없애고 17인치 터치스크린만 설치한 점도 독특하다. 이 스크린만으로도 내비게이션과 후방 카메라, 휴대전화 통합 장치, 웹브라우저 같은 일반적인 첨단 기술을 사용할 수 있고, 자동차의 거의 모든 기능을 제어할 수 있다. 테슬라는 2019년 10월에는 소프트웨어 10.0을 발표하면서 독자적인 플랫폼을 구축하고 있다. 애플이 애플스토어를 기반으로 하는 콘텐츠 플랫폼으로서 생태계를 새로이 선보였듯이, 테슬라는 자동차 제조업체를 넘어 독자적인 플랫폼 메이커로 성장

작가정보

저자 : 찰스 모리스
CHARLES MORRIS
미국의 전기 자동차 전문지 『차지드(Charged)』의 편집장으로, 세계적으로 높이 평가받는 전기 자동차 권위자다. 1990년대 초 인터넷 혁명에 참여하기 위해 컴퓨터 관련 잡지를 창간하고 여러 단행본을 출간했다. 그러한 폭넓은 경험을 바탕으로 이번에는 세상을 변화시키는 기술 혁명으로 전기 자동차에 주목했다. 2011년부터 『차지드』에 글을 쓰기 시작했으며, 전기 자동차의 모든 것을 다루는 블로그를 활발하게 운영하고 있다. 현시대를 정보 기술, 청정에너지, 전기 운송 수단이 만나는 기술 대격변의 초기 단계로 판단하고, 기술과 비즈니스 세계를 아우르는 변화를 기록하고 있다.

역자 : 엄성수
경희대학교 영어영문학과를 졸업한 후 집필 활동을 하고 있으며 다년간 출판사에서 편집자로 근무했다. 번역에이전시 엔터스코리아에서 출판 기획 및 전문 번역가로 활동하고 있다. 주요 역서로는 『E3 : 신이 선물한 기적』, 『왜 우리는 생각에 속을까』, 『나는 오늘부터 나를 믿기로 했다』, 『필 잭슨의 일레븐 링즈 : 승리를 만드는 영혼의 리더십』, 『본질에서 답을 찾아라 : MIT 대학의 18년 연구 끝에 나온 걸작 ‘U 프로세스’』, 『현대 경영, 마키아벨리에게 답을 묻다』, 『1%의 횡재 : 성공한 기업들은 어떤 가격 전략으로 이익을 내고 성장하나』, 『열정과 혁신으로 승부한 50인의 CEO 멘토』 등이 있으며, 저서로는 『왕초보 영어회화 누워서 말문 트기』, 『기본을 다시 잡아주는 영문법 국민 교과서』, 『1분 영어 회화』, 『친절쟁이 영어 첫걸음』, 『초보탈출 독학 영어 첫걸음』 등이 있다.

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