철도의 미래 2030년의 철도
씨아이알
2018년 02월 12일 출간
종이책 : 2016년 03월 21일 출간
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작품소개
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『철도의 미래 2030년의 철도』는 철도의 장래상을 시나리오ㆍ플래닝(scenario ㆍ planning)이라는 수법으로 정리하였다. 사회와 철도 본연의 자세의 상정으로부터 복수의 시나리오를 간추리고 시나리오마다 철도로의 영향을 상정하여 철도에 요구되는 역할, 나아가서는 필요한 기술개발 항목을 상정하였다. 본 서에서는 향후의 사회동향과 철도로의 영향, 상정된 미래 시나리오의 설명과 기술개발 과제의 예를 기술하였다. 또 조사 과정에서 얻어진 여러 가지 관점에 대해서도 향후의 철도 기술개발에 참고가 될 것으로 생각하여 칼럼 형태로 정리하였다.
서론
CHAPTER 01 철도의 미래상의 조사
CHAPTER 02 시나리오?플래닝이란
CHAPTER 03 사회동향조사와 철도로의 영향
1. 인구의 동향
2. 지구온난화
3. 철도 이용에 관한 합의 형성
4. 자동차 기술
5. 피크오일(Peak of Oil Production)
6. 대지진
7. BRICs
8. 고도정보화
9. 가치관의 다양화
10. 도주제(道州制)
11. 일본의 철도 정비의 향후
12. 유럽 고속철도의 현상과 향후의 전망
CHAPTER 04 미래 시나리오
1. 미래 시나리오의 영향 요인
2. 미래 시나리오의 작성
3. 기본 시나리오
4. 철도성장형【호크아이】시나리오
5. 철도정체형【펠리컨】시나리오
6. 돌발사상형【피크오일】시나리오
7. 돌발사상형【캣피쉬】시나리오
CHAPTER 05 철도로의 영향과 기술개발 항목
1. 미래 시나리오로 본 연구개발의 카테고리
2. 미래 시나리오에 있어서의 철도로의 영향과 기술개발 항목
3. 미래 시나리오로부터의 제안(기술개발 과제의 검토 예)
CHAPTER 06 향후의 전망
CHAPTER 07 조사를 마치며
[부록] 장래 실용화를 목표로 하여 현재 진행 중인 기술개발의 예
CHAPTER 01 철도의 미래상의 조사
CHAPTER 02 시나리오?플래닝이란
CHAPTER 03 사회동향조사와 철도로의 영향
1. 인구의 동향
2. 지구온난화
3. 철도 이용에 관한 합의 형성
4. 자동차 기술
5. 피크오일(Peak of Oil Production)
6. 대지진
7. BRICs
8. 고도정보화
9. 가치관의 다양화
10. 도주제(道州制)
11. 일본의 철도 정비의 향후
12. 유럽 고속철도의 현상과 향후의 전망
CHAPTER 04 미래 시나리오
1. 미래 시나리오의 영향 요인
2. 미래 시나리오의 작성
3. 기본 시나리오
4. 철도성장형【호크아이】시나리오
5. 철도정체형【펠리컨】시나리오
6. 돌발사상형【피크오일】시나리오
7. 돌발사상형【캣피쉬】시나리오
CHAPTER 05 철도로의 영향과 기술개발 항목
1. 미래 시나리오로 본 연구개발의 카테고리
2. 미래 시나리오에 있어서의 철도로의 영향과 기술개발 항목
3. 미래 시나리오로부터의 제안(기술개발 과제의 검토 예)
CHAPTER 06 향후의 전망
CHAPTER 07 조사를 마치며
[부록] 장래 실용화를 목표로 하여 현재 진행 중인 기술개발의 예
시나리오·플래닝이라는 새로운 검토 수법을 통해 철도 전체를 조감하다
이 책은 철도의 장래상을 시나리오ㆍ플래닝(scenario ㆍ planning)이라는 수법으로 정리하였다. 사회와 철도 본연의 자세의 상정으로부터 복수의 시나리오를 간추리고 시나리오마다 철도로의 영향을 상정하여 철도에 요구되는 역할, 나아가서는 필요한 기술개발 항목을 상정하였다.
본 서에서는 향후의 사회동향과 철도로의 영향, 상정된 미래 시나리오의 설명과 기술개발 과제의 예를 기술하였다. 또 조사 과정에서 얻어진 여러 가지 관점에 대해서도 향후의 철도 기술개발에 참고가 될 것으로 생각하여 칼럼 형태로 정리하였다.
이 중에서는 다양한 기술분야의 연구자가 분야의 장벽을 초월하여 장래예측을 하고 있다. 독자 여러분께서도 향후의 철도가 어떻게 될 것인지 함께 상상해주면 좋겠다.
또한 본 서는 위에서 기술한 바와 같이 지금까지도 향후 철도 기술개발이 어떠한 방향으로 향할 것인가를 찾는 데 도움을 주기 위해 시행한 조사결과이며 기술개발 항목 등은 조사 그룹으로서의 견해를 나타낸 것에 불과하다는 것을 양해해주리라 생각한다.
작가정보
역자 : 이성혁
역자 이성혁 공학박사는 1995년부터 한국철도기술연구원에 근무 중이며, 서울과학기술대학교 철도전문대학원 겸임교수역임. 국토해양부 철도기술 전문위원, 국토교통부 제2기 궤도건설심의위원, 경기도 건설기술심의 위원, 중앙건설기술심의위원, 철도시설공단 설계자문위원, 철도학회 궤도분과위원, 철도건설공학협회 부회장으로 활동 중이며 국토교통부 장관 표창 수여
역자 : 오정호
역자 오정호 공학박사는 (미) 텍사스 교통 연구소 선임연구원을 거쳐 2012년부터 한국교통대학교 철도시설공학과 교수로 재직 중. 서울시 건설기술심의위원, 서울도시철도공사 시설분야 자문위원, 한국신소재복합구조학회 이사로 활동 중이며 2013년도 마르퀴스 Who is Who in the world 등재
역자 : 김성일
역자 김성일 공학박사는 2003년부터 한국철도기술연구원에 근무 중이며, 서울과학기술대학교 철도전문대학원 겸임교수 역임. 국토해양부 철도기술 전문위원을 역임하였으며, 철도시설공단 설계자문위원, 서울특별시 건설기술심의위원, 한국교량및구조공학회 이사로 활동 중이며, 철도설계기준(노반편) 집필위원으로 활동하였음
번역 이성혁
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