공기분사공법을 이용한 초대형 Open Caisson의 침하촉진에 대한 사례연구

• 영문명: A Case Study on Settlement Promotion of a Large Size Open Caisson using Air-Jet an Method
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 정진섭(Jin-Seob Jeong) 이종천(Jong-Cheon Lee) 김해욱(Hae-Woog Kim) 김태형(Tae-Hyung Kim)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회지』제33권 제3호, 227~233쪽, 전체 7쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2009.04.30

국문 초록

본 실험 연구는 공기분사공법의 오픈케이슨기초의 주면마찰력 저감효과에 대해 규명하기 위해 이루어졌다. 연육교 건설을 위해 기초로 사용된 공기구멍이 설치된 대구경 케이슨이 본 연구를 위해 이용되었다. 공기분사공법을 사용 시, 침하 시간을 줄일 수 있었으며 일반전인 방법으로 도달할 수 없는 깊이까지 침하를 시킬 수 있었다. 또한, 예상했던 것 보다 두 배 이상의 주면마찰저항력 저항 저감 효과를 얻었으며, 이런 장점 외 추가적인 외부의 재하하중 없이도 케이슨을 침하시킬 수 있음을 보여주었다. 그 외 오픈케이슨 침설 시 발파에 의한 케이슨 손상을 공기분사공법을 이용하면 방지할 수 있음을 보여주었다.

영문 초록

This experimental study has been carried out to investigate the reduction in side friction of open caisson using air-jet method. For this study, the large size caisson having air-pockets was used. This caisson was used as substructure of bridge. By using air-jet method, settlement time was decreased and even settlement was reached to the depth which conventional methods could not be. We found that the side resistance decreases to less then half the expected value. In addition to these merits, the air-jet method can result in self-weight settlement without applying additional load. Also the open caisson damage caused by blasting can be prevented with this method.

목차

1. 서 론

2. 케이슨의 기본이론

3. 실험결과 및 고찰

4. air-jet를 케이슨 침설

5. 결 론

키워드

오픈케이슨 공기분사방법 주면마찰 침하촉진 Open caisson Air-jet method Side skin friction Settlement promotion