한·중·일 고부가가치선박 및 핵심 기자재의 국제경쟁력에 관한 비교 연구

• 영문명: A Comparison of International Competitiveness in High-value Vessels and Core Equipment among Korea, China and Japan
• 발행기관: 한국국제상학회
• 저자명: 전용민(Yong-Min Jeon) 홍재성(Jae-Sung Hong)
• 간행물 정보: 『국제상학』第40卷 第3號, 41~56쪽, 전체 16쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2025.09.30

국문 초록

본 연구는 변화하는 글로벌 무역 환경 속에서 한·중·일 3국의 고부가가치 선박 및 핵심 해양 장비의 국제 경쟁력과 그 역학 관계를 규명하고자 한다. 이를 위해 2018년부터 2024년까지의 UN Comtrade 데이터를 활용하고 시장점유율(MS), 현시비교우위(RCA), 무역특화지수(TSI) 등 정량적 무역 지표로 경쟁력을 평가하였다. 분석 결과, 한국은 LNG 운반선과 선박용 엔진에서 상당한 질적·기술적 우위를 보였고, 중국은 컨테이너선 시장을 주도하며 양적 성장을 이루었으나 질적 경쟁력은 뒤처졌다. 일본은 시장 점유율 하락에도 품질 중심 전략을 유지했으며, 3국 모두 첨단 해양 장비 분야에서는 구조적 취약점이 확인되었다. 결론적으로 세계 조선 시장은 한국의 질적 리더십, 중국의 양적 팽창, 일본의 선택적 집중이라는 뚜렷한 구조로 특징지어지며, 한국이 경쟁 우위를 유지하기 위해서는 지속적인 R&D와 산업 생태계 강화를 통해 기술 리더십을 유지해야 함을 시사한다.

영문 초록

Purpose: This study analyzes international competitiveness in high-value vessels and core marine equipment among Korea, China and Japan, examining the dynamics within a shifting global trade landscape. Research design, data, and methodology: Utilizing UN Comtrade data from 2018-2024, this paper employs quantitative trade indicators, including market share, revealed comparative advantage, and a Trade Specialization Index (TSI), to assess competitiveness in specific high-value ship and equipment categories. Results: The analysis reveals that Korea holds a significant qualitative and technological advantage, particularly in LNG carriers and marine engines. China demonstrates strong quantitative growth, and leads in container-ship market share but lags in qualitative competitiveness. Japan maintains a quality-focused strategy despite a declining market share. A common structural weakness in advanced marine equipment was identified across all three nations. Conclusions: The global shipbuilding market is characterized by a distinct structure: Korea’s qualitative leadership, China’s quantitative expansion, and Japan’s selective concentration. The findings underscore the necessity for Korea to sustain its technological leadership through continued R&D and a reinforced industrial ecosystem to secure a lasting competitive advantage.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 한·중·일 조선산업의 현황 및 선행연구 검토

Ⅲ. 한·중·일 고부가가치선박 및 핵심 기자재 경쟁력 분석

Ⅳ. 분석 결과 종합 및 시사점

Ⅴ. 결론 및 정책적 제언

참고문헌

키워드

일본 중국 조선산업 현시비교우위지수 무역특화지수 시장점유율 Japan China Shipbuilding Industry RCA TSI Market Share