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항공교육(aviation education)

이강희 지음
비행연구원

2022년 08월 26일 출간

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eBook 상품 정보
파일 정보 PDF (14.65MB)
ISBN 9788987015804
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작품소개

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조종사의 훈련방식, 항공기 장비와 시스템, 그리고 조종사를 위한 서비스가 계속해서 발달하고 있음에도 사고는 여전히 발생하고 있다. 비행안전을 향상하기 위한 기술이 변화하고 있음에도 불구하고 인적요소는 여전히 변함이 없다. 모든 항공기 사고의 약 80%가 여전히 인적요소와 관련이 있다. 항공안전에 시스템 접근 방식을 적용하면서 비행교관은 항공지식, 항공기 조종기술, ADM, 위험관리, 상황인식, 그리고 1인 조종사자원관리(SRM)를 훈련 과정에 통합시켜야 하는 새로운 과제로 등장하였다. 유능한 교관이 되기 위해서 끊임없이 연구 노력해야 한다. 교관으로서 갖추어야 할 많은 특성이 다른 모든 교관에게 적용되지만, 항공교관은 항공사회의 일원인 조종사 또는 정비사로 양성하기 위한 부가적인 책임을 갖는다. 항공교관은 항공안전 기록을 향상하는데 기여할 수 있는 최전선에 있다. 항공훈련에서 안전은 그 어느 것보다 최우선이 되어야 한다. 인간이라면 누구나 다 실수(errors)할 수 있다. 전문가는 물론이지만 초보자들은 실수할 가능성이 더 크다. 여기서 중요한 것은 실수에 대해서 이해할 수 있어야 한다는 것이다. 그들의 행위로부터 실수를 없앴을 수 있다고 믿는 것이 가장 큰 실수하는 것이다. 교관과 학생은 공통 종류의 실수에 대한 학습을 통해서 실수에 대비하고, 실수를 최소화는 방법, 실수로부터 배울 수 있는 것은 무엇인가 그리고 실수했을 때 실수로부터 어떻게 회복할 수 있는가 등을 집중적으로 학습해야 한다.
제1장 인간행동
1.1 개요
1.2 인간행동의 정의
1.3 인간 본성과 동기
1.4 학습을 방해하는 인적요소
1.5 학생의 감정적 반응
1.6 성인 학생의 훈련

제2장 학습
2.1 개요
2.2 학습이론
2.3 통찰
2.4 지식 습득
2.5 손다이크 지식과 학습 법칙
2.6 학습영역
2.7 학습 특성
2.8 학습 방식
2.9 기술 지식
2.10 연습의 종류
2.11 평가와 비평
2.12 지식 또는 기술의 통합
2.13 시나리오 기반 훈련
2.14 실수
2.15 동기
2.16 동기 유지
2.17 기억
2.18 학습 보존
2.19 학습 전이

제3장 의사소통
3.1 개요
3.2 의사소통 기본 요소
3.3 의사소통의 장애요소
3.4 의사소통 기술의 개발

제4장 교육과정
4.1 개요
4.2 교육이란 무엇인가?
4.3 교관의 행동수칙
4.4 훈련 코스
4.5 학습 준비
4.6 학습 프레젠테이션
4.7 학습 자료의 조직
4.8 학습 또는 훈련 전달방식
4.9 문제기반학습
4.10 전자학습
4.11 협업 또는 그룹 학습 방식
4.12 시범 실행 방식
4.13 반복 연습
4.14 수업의 적용
4.15 학습과 과제 평가
4.16 교보재와 훈련 기법
4.17 평가 준비
4.18 미래 학습

제5장 평가
5.1 개요
5.2 평가기술
5.3 평가의 목적
5.4 평가의 일반 특성
5.5 전통적 평가
5.6 실제상황평가
5.7 평가방식의 선택
5.8 비평과 구술평가

제6장 교수활동계획
6.1 개요
6.2 훈련 코스
6.3 학습 블록
6.4 훈련 교수계획표
6.5 학습 또는 훈련계획
6.6 시나리오기반 훈련
6.7 1인 조종사자원관리(SRM)

제7장 책임과 전문가 정신
7.1 개요
7.2 항공교관의 책임
7.3 비행교관의 책임
7.4 항공인의 모범 행동규칙
7.5 안전 실무지침과 사고 예방
7.6 전문가 정신
7.7 학생 능력의 평가

제8장 비행교육
8.1 개요
8.2 비행교관 자격
8.3 비행교관 전략
8.4 비행교육 중 훈련 장애요소
8.5 시범실행 훈련전달 방식
8.6 조종권 인수인계
8.7 조종실 집중규칙
8.8 조종사 주의산만 대책
8.9 통합비행교육
8.10 조종능력의 평가
8.11 항공의사결정

제9장 위험관리
9.1 개요
9.2 위험관리의 정의
9.3 위험 수준
9.4 위험 완화
9.5 조종사를 위한 3P 모델
9.6 항공정비사의 위험 목록
9.7 조종사의 자기평가
9.8 상황인식
9.10 의사결정기술의 훈련
9.11 SRM 기술의 평가

작가정보

저자(글) 이강희

[학력 및 경력] 청주대학교 영문과, (학점제) 심리학, 육군3사관학교, 장교영어반, (미)항공고등군사반 수료, 육군항공학교 헬리콥터 이론 및 비행교관, FAA 이론 및 비행교관(비행기), 비행연구원 설립 및 집필활동(1996~현재)[주요저서] 운항학 개론, 계기비행, 계기절차 지침서, 항공우주용어사전, 제트엔진, 항공기 I, 항법개론, 항공상식, 항공기상, 항공정보지침서(AIM), 조종사 입문서, 헬리콥터 비행과 역학, 항공무선통신, 가스터빈엔진(제트엔진)에 도전하다, 드론기술 Q&A와 전문용어, 비행착각, VFR 항공도 범례집, IFR 항로도와 계기접근차트 범례집, 기타 문제집저자는 항공교육에 뜻을 두고 실무 비행경력을 바탕으로 실제와 이론에 관한 항공인의 지식 함양을 위해 계속 집필하고 있다. 현재까지 약 60여 권의 참고서와 문제집을 집필하여 항공지식의 이론적 토대를 마련하였다. 아울러 자격증명을 위한 시험문제집 집필로 제도권에서 공정한 학습권과 경쟁을 위한 체계화하였다.

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